|
#1
|
||||
|
||||
|
Keltanokka kyselee tyhmiä...
Kuinka tämä puskurin Corvette lätkä lähtee irti?
En löytänyt haulla aiheesta. Ennen ollut kilpi siinä kiinni, joten täytyy ruuvinreiät peittää ja maalauttaa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siellä on kaksi pientä torx-ruuvia, muistaakseni alareunassa. Näkyvät, kun katsot sopivassa kulmassa siitä Corvette-lätkän ja puskurin väliin jäävästä raosta. Edit:Niinhän se oli; ruuvien kannat näkyvät tarkasti katsottuna esim. tuossa kuvassa O- ja T-kirjaimien alapuolella: ![]()
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Sisäpuolelta joo lähtee parilla ainakin tästä, hiton vaikea paikka kun ei oo nosturia, kiristää pitää kunhan saa talliin ajettua "pukeille".
Ottaisin kuuskulma siis ne torksit ainakin mukaan koko arsenaali sarjan. Täällä oli koko puskuri irti ja maalautin, jatkossa laita kilpi kumi-alaläkkyrään niin ei tarvii reikiä kuituun, katastuksessa mainihti et on liian alhaalla mut näköjään toimii valvontakamerassa eli ihan ok. (ei tullut kun kirjallinen huomautus tehovalvonnan aikaan..) |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|