Aluvanteet siistiksi?

[WBBC]

Oliko jossain keskustelua kuinka saisi helposti pinttyneet lakatut vanteet siistittyä.
Lakka on sen verran hyvässä kunnossa että en nyt puhalluttamaan niitä ala.
Joku kotioloissa tapahtuva puhdistustemppu saa nyt riittää käyttöauton vanteisiin.
Eli millä aineilla laitteilla alan liuottamaan ja hinkkaamaan, ettei lakka irtoa?

Tuossa pari potilaskuvaa. Ostin äsken vanteet, enkä ole edes pessyt niitä vielä.

[Immo]

Autosolin kromin kiillotusaineella (metal polish) sain ainakin veten vanteet nätin kiiltäviks. Hommaa siinä tosin kun rätillä hieroo, et kannattaa varata muutama olut viereen kun alottaa

[Juhatee]

Noiden muodon helppous suorastaan huutaa koneellista kiillotusta. eli lumppulaikkaa ja kiillotustahnaa (esim se autosol). Lakka toki ohenee ja jopa poistuu nurkista jos se alkaa olla jo huonossa kunnossa.

[Macho]

Eikös tuossa juuri se lakka ole huonossa kunnossa, sen läpi alle on päässyt kosteutta synnyttäen hapettumaa joka näkyy noina pieninä venkuroina. Lakka ensin pois kemiallisesti, eihän sitä alumiinia muuten voi sen alta kiilloittaa?

Sitten jos lakan välttämättä haluaa säilyttää niin vain peset ne huolella, ehkä hankaat jotain yksittäisiä kohtia metallinkiilloitustahnalla ja vahaat. Lopputulos on mitä tulee.

[Tapio.L.]

Ekaks vois kokeilla hankaa jollain suht rajulla vannepesukamalla. Mitä pistävämpi muurahaishapon haju, niin sen parempi.

Mutta kuten edellä mainittu niin muoto on sen verran yksinkertainen että se olisi helppo kiillottaa. Nitromorssilla vaan lakat pois, näyttää niin vanhoilta vanteet että lakka lähtee kävelemään lähes itsestään. On vaan tarkkana että ei pääse nitromorssia tohon puolien välissä olevalle maalatulle alueelle. Sit autosolilla ja lumppulaikalla kiiltäväks. Koneistusjäljen takia niistä ei tule peilejä, mutta selvästi kiiltävämmät kuitenkin!

[WBBC]

Originally Posted by Tapio.L.

Ekaks vois kokeilla hankaa jollain suht rajulla vannepesukamalla. Mitä pistävämpi muurahaishapon haju, niin sen parempi.

Mutta kuten edellä mainittu niin muoto on sen verran yksinkertainen että se olisi helppo kiillottaa. Nitromorssilla vaan lakat pois, näyttää niin vanhoilta vanteet että lakka lähtee kävelemään lähes itsestään. On vaan tarkkana että ei pääse nitromorssia tohon puolien välissä olevalle maalatulle alueelle. Sit autosolilla ja lumppulaikalla kiiltäväks. Koneistusjäljen takia niistä ei tule peilejä, mutta selvästi kiiltävämmät kuitenkin!

Näin taidan tehdä. Nitromorssia löytyykin hyllystä.

[WBBC]

Lähti lakat hyvin pois Nitromorsella. Ei oikeastaan muuta tarvinnut käsittelyn jälkeen kuin pesuainetta ja karkea pesusieni.

Muutama tumma pinttynyt kohta vaatii jotain ainetta, mutta aika vähällä vaivalla tulee varsin siistit vanteet.

[Maamoottori]

Jos aloittajalle sopii niin lainaan vähän ketjua omien aluvanteiden ehostamiseen.

Omat vanteeni ovat koottavaa mallia ja harmikseni korroosio on iskenyt osien yhdessä pysymisen varmistaviin pultteihin. Muuten vanteet ovat erinomaisessa kunnossa. Saisiko tuollaisia pultteja jostain? Valmistajan sivuilla ei ainakaan ollut tarjolla...eikä EBAY tuntenut noihin vainteisiin pultteja.

Vai voisiko noihin soveltaa jotain entisöinti menetelmää? Eli varmaankin menisi puhallus ja sitten jokin pintäkäsittely linjalle? Ei mitään elektrokemiallista menetelmää olisi kotiranelle?

[Tapio.L.]

Onko ihan millisel kierteellä pultit? Kaveri vaihtoi joskus bbs:n vanteisiinsa kullatut pultit jotka sai ihan suomestakin

[Maamoottori]

Originally Posted by Tapio.L.

Onko ihan millisel kierteellä pultit? Kaveri vaihtoi joskus bbs:n vanteisiinsa kullatut pultit jotka sai ihan suomestakin

Jos rupeaa pultteja vaihteleen niin samalla vaivalla kyllä vaihtaa sen vanteen sisäpuolella olevan mutterinkin, kunhan reikään sopii.

Minkähintaiset kaverisi pultit oli? Omassani pultteja 40 kpl per vanne.

Yritin laittaa kuvan mutta ei onnistunut.