päivävalojen automaattikatkaisija

[Maamoottori]

Ajattelin viritellä ledi päivävalot ettei tarvitsisi ajella luukut auki. Googletin valoja ja törmäsin yhteen ledi päivävaloon, jossa oli automaatti toiminto, jolla päivävalot sammuu kun ajovalot laitetaan päälle. No sitten rupesin kelailemaan että kun olen tämmöinen lahopää että unohdan kuitenkin päivävalot päälle autolta lähtiessä, että eikö ole mitään automaatti toimintoa rakennettavissa että valot sammuu kun moottori sammuu. Completos myy tähän ongelmaan sarjaa http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=UNAUT OX1 . Mistäkö tuo ottaa herätteen?

Öljykellolta tietysti saisi herätteen(jos C5:ssa edes on perinteistä öljykelloa), mutta eikö laturin jännitteestä saisi myös herätteen? Esim. kun jännite yli 13V. Eli onko tuollaisia laitteita myynnissä? Ideana olisi että valot ei jäisi päälle autolta lähtiessä, kojelautaan ei tarvitsi väkästellä lisäkatkaisijoita ja ennenkaikkea ei jäisi valot päälle.

Niin ja sitten vielä että voiko parkit korvata huomiovaloilla tai päivävaloilla(ilmeisesti ei mutta kysytään ny)?

[Juke]

Originally Posted by Maamoottori

Ajattelin viritellä ledi päivävalot ettei tarvitsisi ajella luukut auki. Googletin valoja ja törmäsin yhteen ledi päivävaloon, jossa oli automaatti toiminto, jolla päivävalot sammuu kun ajovalot laitetaan päälle. No sitten rupesin kelailemaan että kun olen tämmöinen lahopää että unohdan kuitenkin päivävalot päälle autolta lähtiessä, että eikö ole mitään automaatti toimintoa rakennettavissa että valot sammuu kun moottori sammuu. Completos myy tähän ongelmaan sarjaa http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=UNAUT OX1 . Mistäkö tuo ottaa herätteen?

Öljykellolta tietysti saisi herätteen(jos C5:ssa edes on perinteistä öljykelloa), mutta eikö laturin jännitteestä saisi myös herätteen? Esim. kun jännite yli 13V. Eli onko tuollaisia laitteita myynnissä? Ideana olisi että valot ei jäisi päälle autolta lähtiessä, kojelautaan ei tarvitsi väkästellä lisäkatkaisijoita ja ennenkaikkea ei jäisi valot päälle.

Niin ja sitten vielä että voiko parkit korvata huomiovaloilla tai päivävaloilla(ilmeisesti ei mutta kysytään ny)?

Tuolla on aika pitkälti juttua päivävaloista femmaan;

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15377

Noissa Startaxin maahantuomissa valoissa on relepotikka johon tulee akulta virta, rungosta maa ja ajovaloilta heräte joka sammuttaa päivävalot kun ajovalot/pitkät syttyy. Päivävalot syttyy kun akulle tulee latausjännitettä ja sammuu kun latausjännite loppuu.

Aika helppo kytkentä. Diodit vaan piti lisätä lyhyiltä ja pitkiltä tuleviin johtoihin ennen kuin veti johdot yhteen tuohon herätejohtoon.

Tokihan tuon sammuttavan herätteen olis voinu vetää parkeiltakin, niin ei olis tarvinnut diodeitakaan, mutta itse halusin, että voi ajaa pelkillä päivävaloilla kaikki muut sammuksissa ja vaihtoehtoisesti ajella päivävalot ja parkit päällä, jolloin palaa takavalot ja mittarivalotkin.

Päivävalot on nimenomaan korvannu ne vanhat keltaiset huomiovalot, joita ei uudemmissa enää saa käyttää. Laki sallii ajaa pelkästään RL-merkityillä päivävaloilla, niin että edes takavalojen tai parkkien ei tarvi palaa samaan aikaan. En oo varma, mutta veikkaisin että parkit edessä pitää kuitenkin olla olemassa ja toimia...

[YellowRiver]

Originally Posted by Maamoottori

Ajattelin viritellä ledi päivävalot ettei tarvitsisi ajella luukut auki. Googletin valoja ja törmäsin yhteen ledi päivävaloon, jossa oli automaatti toiminto, jolla päivävalot sammuu kun ajovalot laitetaan päälle. No sitten rupesin kelailemaan että kun olen tämmöinen lahopää että unohdan kuitenkin päivävalot päälle autolta lähtiessä, että eikö ole mitään automaatti toimintoa rakennettavissa että valot sammuu kun moottori sammuu. Completos myy tähän ongelmaan sarjaa http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=UNAUT OX1 . Mistäkö tuo ottaa herätteen?

Öljykellolta tietysti saisi herätteen(jos C5:ssa edes on perinteistä öljykelloa), mutta eikö laturin jännitteestä saisi myös herätteen? Esim. kun jännite yli 13V. Eli onko tuollaisia laitteita myynnissä? Ideana olisi että valot ei jäisi päälle autolta lähtiessä, kojelautaan ei tarvitsi väkästellä lisäkatkaisijoita ja ennenkaikkea ei jäisi valot päälle.

Niin ja sitten vielä että voiko parkit korvata huomiovaloilla tai päivävaloilla(ilmeisesti ei mutta kysytään ny)?

Omat ostin Motonetista ja niissä on sellainen automatiikka joka sytyttää
ne kun moottori alkaa lataamaan ja samuttaa kun moottori seis. Ja kun käännät parkit päälle, niin sammuvat.
Nyt vaihdoin kuitenkin pienemmät valot ja jätin sen Motonetin lampuista olevan automatiikan. Hyvin toimii.
Parkivalojen pitää toimia.

[VetteMan]

Mulla on ihan releillä toteutettuna päivävaloautomatiikka.
Eli kun auton käynnistää, niin valot syttyy aina.
Parkit päällä myös päivävalot palavat.
Kun laittaa ajovalot päälle, niin päivävalot sammuu.

Konehuoneen sulakeboksin releeltä (releen numeroa en nyt muista) heräte otettu.
Kun avaimesta kääntää virrat päälle, niin rele sulkeutuu ja valot syttyy.
Kun ajovalot laittaa päälle niin lyhyiltä ja pitkiltä diodein erotettu heräte, joka vetää samassa kytkennässsä olevan avautuvan releen ja päivävalot sammuu.

[Maamoottori]

Joo kiitos ohjeista, eiköhän näillä vinkeillä onnistu