|
#1
|
||||
|
||||
|
ViriViriputsari
Tommosen bolt-on tsydeemin tuuppasin koneen eteen paikoilleen.
![]() Mitäs sille putkelle (huohotin ?) tehdään, mikä ennen meni putsarin runkoon ? Katsoin K&N asennusohjeista ja niissä näkyi olevan, että itse suodattimeen reikä ja putki kiinni. Teenkö saman vai jotain muuta ? ![]()
__________________
Palattu tähtikeulaan Ex C5 -99 Pewter Coupe M6 Ex Camaro -98 Red Targa M5 Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jep, sinne vaan kierrätykseen jos et tee erillistä säiliötä
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Vedin putken suoraan suodattimeen, joten siltä osin valmis,
käykin ihan hyvin, maf kun on joku vähän isompi kuin vakio ja ilman "parjattua" screeniä. Pieni (tyhmä) kysymys tulpanvaihdosta, tilaahan on niukasti, mutta kaikista ahtain näyttäisi olevan kuskinpuolen takimmaisen tulpan ympäristö. Näyttäisi, että pakosarjasta lähtevä putki pitäisi päästää sen verran irti, että mahtuu operoimaan vai onnistuuko tulpanjohdon irroittamisen jälkeen esim. nivelen avulla ?
__________________
Palattu tähtikeulaan Ex C5 -99 Pewter Coupe M6 Ex Camaro -98 Red Targa M5 Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|