Vaihdelaatikko ääntää

[Harba]

Terve,

Toivottavasti joku saa alla olevasta sekavasta sepostuksesta selvää.

Automaatti vm. 89. Laatikko ääntää pakkoykkösellä ja -kakkosella (ykkösellä kovemmin). Ääni kuulostaa sille kuin jokin kuiva hihna/hihnat hankaisi johonkin tai laakeri olisi totaalisen rikki. Ääni kuuluu vain ajettaissa tyhjäkäynnin tuntumassa, suuremmalla vauhdilla tai kaasun käytöllä ääni häviää muiden äänien sekaan. Myös D:llä liikkeelle lähtiessä ääni kuuluu sen aikaa kun ykkönen on silmässä, käytännössä vain hetken ennen kuin laatikko vaihtaa jo kakkosen. D päällä ääntä ei käytännössä pysty kuuntelemaan, koska laatikko heittää kakkosen tai kovemmalla kaasulla koneen mörinä peittää äänen.

Onko kyseiselle laatikkotyypille ominaista tälläinen ääntäminen pakkovaihteilla vai onko laatikko remontin tarpeessa? Muuten laatikko toimii minusta mallikkaasti. Aikaisemmin vaivannut öljyn tiputtelukin vaikuttaa loppuneen (yli täyttöä, imin noin puoli litraa öljyä pois).

[ToniH]

Valitan, ei ne vakiona (lue: ehjänä) mitään ääntä pidä.

[Harba]

Originally Posted by ToniH

Valitan, ei ne vakiona (lue: ehjänä) mitään ääntä pidä.

Ilmeisesti remontti sitten jossain vaiheessa edessä.

Tässä saman tyyppistä oiretta.

[PR1]

Pari vuotta vanhempi ei ainakaan omasta mielestä pidä minkäänlaista ääntä ja vaihtaa kuin unelma. Kopkop. Huomiseen kun joku ammattilainen vastaa mut liika oljy aina pahasta, oliko kirkkaan pinkkiä vai minkä väristä?

Eihän seassa ollut mitään jämiä, roskia tms varsinkaan mitään metalliin liittyvää?

Mulle on vieläkin hankala mitata auton käynnissä olevaa lämmintä vaihteistoöljyä koska se on aika huomaamattoman väristä melko uutena
ja soundit on niin korvia huumaavia kun hämärässä viimeksin kattelin et polttaako tikku sormia vai onko vain lämmintä vai kylmää ja imeytyykö paperiin ja onko minkä väristä... huhhuhh.
Oikeeta tavaraa?

Itse tein riskillä niin kuin pelottelivat et jos vaihdat kaikki niin voi levitä jos lika irtoaa ja sit voi mennä rikki kun pitivät osia paikallaan.?!?
Ajoin Öljypisteelle ja laitatin suodattimineen kaikki Moottorista vaihdelootaan ja peräöljyineen (Jotka oli tiukassa kuulemma). Rupes kehräilemään vain paremmin ja sit riittääkin mottiöljyn vaihto vähään aikaan. Sehän riippuu tietysti miten autoa on käskytetty ja automaattia? käytetty, Kakkosella varovasti liikenteeseen ja joskus kunhan on vaihteisto lämmennyt niin voi heittää "D:tä" -päälle kiihdytellen vähän tai pakko vaihdetta jos haluaa tappaa autoansa kuminpoltolla.

Nyt kyllä olisin ajelematta ennenkuin joku viisas sanoo jotain.

[Harba]

Originally Posted by PR1

Pari vuotta vanhempi ei ainakaan omasta mielestä pidä minkäänlaista ääntä ja vaihtaa kuin unelma. Kopkop. Huomiseen kun joku ammattilainen vastaa mut liika oljy aina pahasta, oliko kirkkaan pinkkiä vai minkä väristä?

Eihän seassa ollut mitään jämiä, roskia tms varsinkaan mitään metalliin liittyvää?

Mulle on vieläkin hankala mitata auton käynnissä olevaa lämmintä vaihteistoöljyä koska se on aika huomaamattoman väristä melko uutena
ja soundit on niin korvia huumaavia kun hämärässä viimeksin kattelin et polttaako tikku sormia vai onko vain lämmintä vai kylmää ja imeytyykö paperiin ja onko minkä väristä... huhhuhh.
Oikeeta tavaraa?

Itse tein riskillä niin kuin pelottelivat et jos vaihdat kaikki niin voi levitä jos lika irtoaa ja sit voi mennä rikki kun pitivät osia paikallaan.?!?
Ajoin Öljypisteelle ja laitatin suodattimineen kaikki Moottorista vaihdelootaan ja peräöljyineen (Jotka oli tiukassa kuulemma). Rupes kehräilemään vain paremmin ja sit riittääkin mottiöljyn vaihto vähään aikaan. Sehän riippuu tietysti miten autoa on käskytetty ja automaattia? käytetty, Kakkosella varovasti liikenteeseen ja joskus kunhan on vaihteisto lämmennyt niin voi heittää "D:tä" -päälle kiihdytellen vähän tai pakko vaihdetta jos haluaa tappaa autoansa kuminpoltolla.

Nyt kyllä olisin ajelematta ennenkuin joku viisas sanoo jotain.

Kirkkaan punaista öljyä oli. Jämistä tai roskista ei havaintoa, koska imin vain liika öljyjä pois. Eivät haisseet palaneelle. Viikon päästä menee pajalle, jossa vaihdetaan öljyt ja suodatin.

Mikäs tuolla laatikossa voisi tuollaista ääntä pitää? Jokin laakeri? Mitkä vaihteet ovat samoilla planeetoilla? Autolla on ajettu 86 tuhatta mailia, mutta eihän sitä tiedä minkälaista kyytiä tuo on ne mailit saanu. Jarrua vasten lähtöjä

[PR1]

Joo se pitäis imaista esim. talouspaperin "elefanttimalliin" kai siitä tikusta, hyvähän se on jos ei töhkää ole seassa. Mulla noi syvemmälle laakeri ym. jutut menee kyllä aina ammattilaisen puolelle. Ihan tumpelo/käytännön juttuja ja opuksesta luettuja vain omat..

Käsikirjan vihkosta tavasin tietämättömänä näiden Pro-miesten kanssa ja joku oli ammattilainen ja sanoi kokemuksesta mitä ainetta sitä kannattaa laittaa. Koneessakin kokeilin jotain ralliautojen Liqui Molya mut lopulta kaikkiin meidän cocheihin menee vain Mobil Rally Formulaa vai mitä lie ykköstä. Onhan niillä jo pari vuotta kokemusta.. Halavalla kun saa jonkun sixpäckin vielä jostain marketista..

Kysy ammattimieheltä ja kuvaile asia, Corvettehan ei ole "sen kummempi" kun monet muutkaan GM:mät aina. Joskus vaan pitää lämmittää tyhjäkäynnillä autoa ja muistaa sitä jarrua polkea kunnolla kun laittaa vaihteen päälle niin ei tuu vikakoodia vai tuleeko jotain?

Ainiin edit: tuli mieleen et onnistuuko joku imu/huuhtelu/joku ennen kun laittaa taas rullaamaan ja pieni pyöräytys varovasti ja sit tasaista jokaisella vaihteella ja tietty kun ottaa pois niin kunnon ala imu/huuhtelu en tiedä mut jos kaikki mailit on mittarissa ja joku kohtalaisen järissään oleva tyyppi on ollut omistajana niin ei ole paljoa vielä, pitäis kestää vielä piitkään mut varaudu siihen (ettei tuu pettymyksiä) et kaikki rattaat leviää ja mitään ei jäljelle jää kun uus loota.

Näin ei tuu pettymyksiä mut toivottavasti se siitä vertyy, ite veisin varmaan ex. Auto Elmolle jolla Vette niin sanoo suorilta käsin hommat yleensä jo puhelimessa..

[Harba]

Voiko vaihteen kytkentä jäädä puoli tiehen, koska valitsinta joutuu vetämään aika kovasti että saa pakkoykkösen päälle ja silti tuntuu sille että kepin pitäisi vielä enemmän liikkua taaksepäin.

Ääninäyte puhelimella kuvattuna.

[Wessi]

Sinun osassa soittaisin vaikkapa Päiviselle. Mukavan tuntuinen vaihteisto-osaaja. Soittele vaikka auton vierestä niin hän varmaan osaa sanoa suoraan puhelimessa mikä vaihteistossa vikana.

[Harba]

Originally Posted by Wessi

Sinun osassa soittaisin vaikkapa Päiviselle. Mukavan tuntuinen vaihteisto-osaaja. Soittele vaikka auton vierestä niin hän varmaan osaa sanoa suoraan puhelimessa mikä vaihteistossa vikana.

Soitin Päiviselle. Jos rahisee --> laatikko remonttiin.