|
#1
|
||||
|
||||
|
Virinokka/venttiilikoneiston äänet?
Uuden Nokan ,nostajien,venttiilijousien päivityksen jälkeen alkoi kajuuttaan kuulua moottorin venttiilikoneiston kliklatus 1000rpm-2000 välissä.Nokka on A&A Stage 1 ,nostajat LS7,tönärit vakio -98,keinut vakio -02,Venttiilijouset Patriot tuplajouset 8401 . Keinun ja törin välyksen nolla kontaktista ,,,keinun pultti kiertyi kiinni 1 täys kierros + 10 minsaa kellotaulua esimerkkinä käyttäen,,,1 koko+1/4 melkein. Alkuperäiset olivat 1 koko+3/4 kierrosta. Jenkkifoorumeiden mukaan kummatkin arvot olisivat (alueella),,mutta? olisiko koneisto hiljaisempi jos hydraulinostimessa olisi enemmän esi jousipainetta niin kuin vakiossa oli, näihin uusiin Ls7 nostajiin ei saanut kun 1 kierros ja melkein vartin. Ääneen tottuu varmaan mutta nakutus tunnistimet on säädetty hiljaisemmalle koneistolle ja nyt nakutusta (väärää) ilmenee eri kierros alueilla häritsevästi.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tsekkaappa tämä:
http://finnshark.com/forum/showthrea...ghlight=sevy.8 ja eritoten tämä: http://www.ls1tech.com/forums/genera...chine-ls1.html Eli ymmärtääkseni nuo virinokat pitää jonkun verran meteliä aina. Vaikea nyt tosin sanoa kuinka kova tuo ääni on , mutta luulen että sulla on juurikin tuo "sewing machine" diagnoosi josta pääsee eroon laittamalla vakinokan takasin
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * |
|
#3
|
||||
|
||||
|
vois koittaa pikkusen pitempiä tönäreitä,,,että pääsis kiristää esijännityksen nostajaan lähemmäs tehdas asetusta,tuo kilkatus ei tule yksittäisestä nostajasta vaan kaikista
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Se on RACE hommaa. ei näitä koneita mielestäni äänettömäksi voi saada jos halutaan kaikki tehot maan ja taivaan väliltä. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
7400 tilalle 7425 tönäri niin on orkkis tilannetta vastaava mitta ,,just mittalin.puristuksetkin tuli samalla tarkistettua,,kaikki ok,,,ruttua on ihmeen paljon kun kansia oikaistu vaan mahdollisimman vähän .
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
On muuten se sun vinkkaama 20¤ tönärimitta hyvä työkalu. Itelle ostin ja nyt se oli eka kertaa käytössä CC-5:lla. --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tutkiskeltiin asiaa tänään asiaa ja epäiltiin että jotta patriotin jouset ottaa alapäästä kansien jousikanavoihin kiinni. Mitattin asiaa ja todettin että ne on 3milliä leveemmät alapäästä kuin vakiot,joten jousien toinenkerros hankaa kannen jousikuppiin,josta tuo mukava rallatus tulee. Alumiinisilppua oli kansien öljylätäköissä aikalailla. Tuskin nuo uudet pitemmät tönärit + omat keinut vaikuttaa kili kili ääneen mutta raportoidaan tarpeen mukaann.Toisaalta ihmetyttää että patriotin /comp campin jousen ala pää on suunniteltu lliian leveäksi... No on mitä on ,,luonnolista on jos jousi hankaa kanteen ,,,tulee äääntä ja alu silppua,,
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ewwww, on toi virittäminen kivaa kun nousee uusia ongelmia miltei joka siirrolla...
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
On huomattu sama juttu tässä lähiaikoina.
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|