Kävin radalla....

[Maamoottori]

Tuli testattua pääsiäsenä zetaa Alastaron motooreradalla. Varttimaili oli aika liukas. 1-3 vaihteet suti ja ehä nelosella vielä hieman. 4 vaihteella tuntui alusta hieman löysähköltä. ilmeisesti talven jälkeen aika liukas, minkälainen tuo strippi on kun on kunnossa? Tarviiko suditella? Minkälainen tuo competion mode on(sitä en muistanut kokeilla)?

Mutkaradalla tuli mummoltua ja ajettua luistonesto päällä aluksi. Katkaisee aika tehokkaasti tehot kun lähtee sutimaan. Ei vielä oikeen uskaltanut hirveesti revitellä kun on aika uusi peli ja näin tehokkaalla takavedolle en oo ajanut aikaisemmin radalla. Jotenkin tuntuu vakio alusta vaimennuksen suhteen vähän liian löysältä varsinkin kun ajelee routaheittoihin tiellä. Taakse vaihdoin Bilsteinit mutta ei hirveesti parantunut. Mitäs muut ajattelee vakio alustasta?

Aikas kivaa kuitenkin oli kun oli vielä kelit kohdallaan

Autona siis C5 Z06:nen

[myky]

Originally Posted by Maamoottori

Tuli testattua pääsiäsenä zetaa Alastaron motooreradalla. Varttimaili oli aika liukas. 1-3 vaihteet suti ja ehä nelosella vielä hieman. 4 vaihteella tuntui alusta hieman löysähköltä. ilmeisesti talven jälkeen aika liukas, minkälainen tuo strippi on kun on kunnossa? Tarviiko suditella? Minkälainen tuo competion mode on(sitä en muistanut kokeilla)?

Mutkaradalla tuli mummoltua ja ajettua luistonesto päällä aluksi. Katkaisee aika tehokkaasti tehot kun lähtee sutimaan. Ei vielä oikeen uskaltanut hirveesti revitellä kun on aika uusi peli ja näin tehokkaalla takavedolle en oo ajanut aikaisemmin radalla. Jotenkin tuntuu vakio alusta vaimennuksen suhteen vähän liian löysältä varsinkin kun ajelee routaheittoihin tiellä. Taakse vaihdoin Bilsteinit mutta ei hirveesti parantunut. Mitäs muut ajattelee vakio alustasta?

Aikas kivaa kuitenkin oli kun oli vielä kelit kohdallaan


Autona siis C5 Z06:nen

Vai oli löysähkö alusta? Hö.. Z06 kyllä on pätevä alustaltaan, mitä lie sitten väsymistä puslissa tms.
Omaan laitettu joka nurkkaan uretaanipuslat, auto muuttui 110 % paremmaksi alustaltaan ja käytökseltään! Competitive drive an mielestäni ehkä hifistelyä, ajelin sillä joskus alkuajat auton saadessani, onhan se hauskan tuntuinen kun se korjaa auton etenemistä jos itsellä meinaa mennä pieleen, sanotaanko että silleen melko salliva systeemi mutkissa joka sitten auttaa kun tulee hätä, mutta vähän fifty-sixty oloinen systeemi loppujen lopuksi..

[Juhatee]

Ehjä zeta on kyllä huomattavan jämäkkä etenemään. Ainakin jos vertaa perusmalleihin. Jos iskarit on jo vaihdettu niin seuraavaksi listalla on nivelten puslat. Ja lopuksi kun meno muuten on kunnossa, niin alle esim C6 Z51 vakaajat.

[Maamoottori]

Paljokos öljynlämmöt on ollut radalla?

Mulla nousi kolmessa kierroksessa noin 125 C. Ulkolämpö jotain 20 C.