|
#1
|
||||
|
||||
|
vette hankittu !!
Tuli sitten ostettua Mastodontilta tuo täälläkin myyntipalstalla ollut c4. Autohan tuntuu olevan hyvässä kunnossa kaikin puolin, takana nyt 500km. Pari pikku murhetta esiintyy, olisiko kellään neuvoa:
- Lämppärin suulakkeista ei tule ilmaa. Puhallin kyllä pyörii ja muuttaa nopeuttaan kun ilmastointilaitetta säätää. Ilmaa ei kuitenkaan tunnu tulevan mistään. Tämäkin toimi vielä päivällä.. lieköhän joku putki irronnut paikaltaan, ja kuinkahan pahassa paikassa nuo lie? - Turvavyöt ei kiristy,, eli kun vyöstä nykäisee, niin ei lukita niin kuin kolaritilanteessa pitäisi, vaan antaa myöten vaikka kuinka paljon. Vyöt ei myöskään kelaudu kunnolla sisään. Pystyyköhän näitä vöitä ite remppaamaan, vai pitääkö suosiolla hankkia uudet? Pieniä vikoja kaiken kaikkiaan, ja olenkin ostokseen tyytyväinen. Tärkeintä olisi nyt saada ilmaa kiertämään. Toivottavasti joku guru täällä osaa neuvoa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Onnea ostokselle!
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onnea uudelle Vette-Hemmolle! C4 puolelta saa varmasti hyviä vinkkejä kysymyksiin. Mulla C4 tietous on melkein 0
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Re: vette hankittu !!
Quote:
Jenkeissä on yleisesti käytössä turvavöissä ns. massaheiluri mekanismi. Jos nykäiset vyötä, kun auto on paikallaan vyö ei lukitu, mutta kokeile, kun jarrutat.. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Täää turvavyö juttu on niin , että sitä kutsutaan ns. mukavuustoiminnoksi.
Myös muissa jenkeissä toimii noin Jenkki asiakas on niin mukavuudenhaluinen , että he eivät tykkää siitä , että vyö "kiristää" , näin tehtaat kehittivät nämä "mukavuusvyöt" Toimen syy vois olla se , että jenkki hemmot on yleesä vähän mahakkaampia heppuja , joten senkin suhteen...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Miten totesit että puhallin pyörii? Äänestäkö? -Puhaltimen päästä voi olla siipikehä irti ja pelkkä akseli pyörii. -Puhallin ei ehkä pyöri sittenkään. -En usko että mikään putki tai letku olisi irti niin ettei mistään tule yhtään ilmaa mihinkään. Jos tuossa autossa (vuosimalli ?, automaattinen vai manuaalinen ilmastointi? ) on samanlainen ilmastointiratkaisu kuin 1990 autossa niin jos puhallin pyörii, silloin tulee myös ilmaa aina jostain vaikka läpät olisi jumittuneet johonkin asentoon. -Jos autossasi on erilainen läppäsystemi kuin 1990. niin voihan olla että joku läppä sulkee ilman tien täysin, silloin kokeile akku irti vähäksi aikaa, jolloin ilmastointi nollautuu, ja läpät etsivät oikean asennon. Jos läpissä mekaanista vikaa, esim alipaineletku irti, silloin tuo ei auta.
__________________
Laiskuus vei tukan ja lihat. Turha muuta syyttää. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Onnea uuden auton ostosta!
Tämä keskustelu on kahteen kertaan esillä, joten lukitsen tämän osan ja jatketaan keskustelua täällä: C4 / vette hankittu - pikku murheisiin apua pyydetään |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|