|
#1
|
||||
|
||||
|
Pari vikaa
Moikka kaikille Vette kuskeille. Kuukausi sitten toteutin unelmani ja ostin -99 C5:en. Oli niin komee peli että aattelin et eihän tossa VOI olla mitään vikaa
Elikkäs seuraavanlaisia vikoja havaittu: 1. Radiokanavaa ei voi virittää kun parittomille taajuuksille, Eli esim. 91.3 , 91.5 jne. Onko vika käyttäjässä vai pitääkö ruveta kuunteleen Novaa? 2. Keskuslukko ei toimi kummastakaan kaukosäätimestä. Oon vaihtanu paristot ja tehny sen ohjelmoinnin mis pidetään nappeja pohjassa 15s. Ohjelmoinnin jälkeen oven lukot aukee/sulkeutuu kyl hetken, mut ei enään pienen ajelun jälkeen. Eli oisko jossain joku ohjausboxi rikki/menossa rikki? Tässä nyt tällä erää tärkeimmät. Ai niin, se öljynpaineanturi on yllätys yllätys jumissa |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Onnittelut hankinnasta!
Parittomat radiotaajuudet on ominaisuus, ei vika. USA mallisissa on vain nuo parittomat taajuuden kymmenykset. Vaihtamalla euromallin soittimen ongelma poistuu. Kokeile ohjelmoida kaukosäätimet uudelleen autoon mittariston valikon kautta. Kuittaat ensin resetillä kaikki ilmoitukset näytöstä pois, sitten options nappia näpyttelet niin kauan että näyttö on tyhjä. Sitten reset nappia muutama sekunti pohjassa. Pitäisi tulla FOB TRAINING näyttöön, joka resetillä aktivoidaan. Sitten kaukosäädin kerrallaan opetat ne autolle. Samalla tavalla LOCK ja UNLOCK napit pohjassa. Ilmoittaa kun se on hyväksytysti opetettu autolle. Kolme kaukosäädintä voi autolle opettaa maksimissaan. Jos tuokaan ei tuota apua, niin sitten jo vähän hankalampi vika..
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mulla olis ylimääräinen C6 orkkis soitin, jossa kuuluu kaikki taajuudet. Luulis käyvän C5:eenkin. Onko jollain tarkempaa tietoa?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Muistaakseni asennusaukko on eri kokoinen? Eikös C6;ssa ollut 2DIN soitin vakiona ja C5;n soitin on matalampi ja leveämpi. Modifioimalla tietysti onnistuu vaikka mikä ![]()
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Okei, hyvä tietää toi radio homma. Jos vaikka ens talvena asentelis uuden soittimen.
Kaukosäätimet yritin ohjelmoida sieltä mittarin valikosta. Sama homma. Toimii noin 3 kertaa ja sit lakkkaa toimimasta. Ja molemmilla säätimillä sama juttu. Ihme vika |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Noissa kaukosäätimissä on ollut juotosvikojakin, omasta sellaisen korjasin. Aiheutti vähän kuvatun kaltaisia oireita, mutta ei aina suostunut ohjelmoitumaan uudelleen autoon.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kaukosäätimissä on juotosvikaa lähes 100% varmuudella... jostain täältä foorumilta löytyy mun postaus aiheesta, jossa oli linkki Corvetteforumin topicciin, josta löytyy kuvalliset ohjeet
__________________
Ex -74 convertible Ex -76 C3 Ex -98 Indy PC |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ohjelmoituu kyllä uudelleen joka kerta. Kun tätä kaukosäädintä heiluttaa niin kuuluu helinää, eli ihan kuin olis joku osa irti. Mutta kun purin sen niin ei ainakaan löytyny mitään irtonaista. Ja sama juttu taas molemmilla säätimillä
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Sama vika omassa, alla linkki juotosohjeeseen. Itse kake on
minulla erilainen, auto -00 mallinen. Tsekkasin piirilevyn juotokset eikä niissä näyttänyt olevan vikaa. Uusi patteri vaihdettu, toimii joskus, suurimmaksi osaksi ei. Takaluukun avaus toimii lähes normaalisti... http://forums.corvetteforum.com/1570671414-post51.html
__________________
Palattu tähtikeulaan Ex C5 -99 Pewter Coupe M6 Ex Camaro -98 Red Targa M5 Ex C5 -02 Millenium Yellow Cabrio A Ex C5 -01 Navy Blue Coupe A |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sisällä on liiketunnistin jos automaattinen lukitus lukitsee ovet avaimien ollessa virtalukossa. Tarvii vaan heiluttaa autoa sen verran että avaimenperä heiluu ja sitten ovet aukeaa. En nyt ulkoa muista, mutta joku isommista komponenteista sieltä tais irrota juotoksistaan.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|