|
#1
|
||||
|
||||
|
C5 hankinta suomesta vai ulkomailta
Tervehdys kaikille pitkästä aikaa,tuli oltua aktiivisesti tällä foorumilla pari vuotta takaperin tuon 73 C3 tiimoilta.Nyt olis kiikarissa tuollanen uudempi malli,vuosimallit 97-00 olisivat kiinostuksen kohde.Onko tämän aikavälin C5 nykyään järkevää uittaa atlantin takaa.Voisiko joku ystävällisesti kirjotella listaa mitä kaikkea rensseliä tarvitsee vaihtaa mihinkin vuosimalliin.Ja mistä päin esim: valoja/vilkkuja ynm...vaihdettavia osia voi parhaaseen hintaan hankkia.Kiitokset etukäteen kaikille vastanneille
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pientä projektihenkisyyttä kun löytyy ja pitkäaikainen verkkometsästys kiinnostaa, niin uitto on ainut oikea valinta. Siinä on enemmän jännitystä
Jos taas tarkoituksena "no hassle" -tyyppinen "heti ajoon" keissi, niin sitten kannattaa rajata lähinaapuruston alueelle (suomi, ruotsi). Tietty maksaa enemmän, mutta yhtälöstä tipahtaa kaikki rahtaus-, tulli-, osasäätäminen ja jäljelle jää vain sopivan yksilön löytyminen. Pääsee nopiaan paikanpäällekin potkimaan. Lopputuloksena noissa ei taida taloudellisesti olla eroja, toki pari puuhatonttua sinne tänne on paljon rahaa sekin ********* Itse tykkään metsästää - joskus onnaa, toisinaan ei, mutta kokemusta karttuu joka hetki!
__________________
Vähään aikaan ei taas yhtään mitään. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kannattaa katsoa myös Saksan tarjonta.
Itse hain euroversion sieltä, eli kaikki valot ym jo valmiina, ei muuta kuin ajoon.Ja ei ole pitkä matka käydä testaamassa...hakee vaikka itse.
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Eipä tuon C3 projektin jälkeen oikeen napostele mitkään korjailua vaativat yksilöt.Täytyy alkaa kunnolla koluamaan nettiä,ja katsella mitä euroopasta löytyy.Jos on hyviä linkkejä paikoista missä tarjontaa on,niin laitelkaa ihmeessä niitä tulemaan rahikaiselle.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Do dii yks 01 avo koeajettu,eikä ainakaan parantunut tämä kuume.Mitä mieltä raati on tästä http://mobil.blocket.se/stockholm/Co....htm?ca=11&w=3
Ja onko kenelläkään tietoa tuosta nettiautossa olevasta 97 valkoisesta avosta,yritin saada tietoja s-postin välityksellä mutta eipä vielä ole tullu vastausta. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
JOS EI OLIS JO OMAA C5;TA NI HAKISIN TÄN!!!!!!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...EXPORT&lang=en
__________________
-74 C3 avo 461cid -01 c5 avo vortecilla -79 coupe Ja nyt -98 C5 avo manuaali ja se yks purettu C5 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oho, oikein yli 600 heppaa ja LT1-koneella Koko myynti-ilmoitus oli muutenkin vähän hupaisa..
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo, olis edes ollut vapari-suodatin, eikös sillä jo alkais se 600 hv olla lähellä. Tuohon on selvästi laitettu LT-1 kone johon laitettu LS-kuoret. Helppoa kuin mikäkin. Lisäksi laturin remmi näyttää "teho"mallilta, eli kyllä löylyä luulisi löytyvän ja paljon...... ![]() |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|