FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 19.08.2011, 22:41
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Nelipistevöiden kiinitys

Onko joku asentanut C3:een nelipistevöitä? Mulle kun tulee uudet penkit, joissa olisi reiät valmiina, niin tuli vaan mieleen, jos sellaset laittais. Lähinnä kiinnostaa penkin selkänojan taakse menevien vöiden kiinnitys, kun en haluaisi uhrata jo valmiiksi pientä säilytystilaa yhtään enempää kuin on pakko. Kattopalat pitäisi saada edelleen mahtumaan kyytiin ja ihan perimmäisestä nurkasta mulla tulee subbarikin jo lohkaisemaan pienen siivun. Millaisia kiinnitystapoja vöihin on ylipäätään olemassa, kun ei ole tullut aiheeseen aiemmin perehdyttyä?

Reply With Quote
  #2  
Old 19.08.2011, 23:04
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sori, mutta tähän kohtaan täytyy kysyä, että kuka asentaa mihinkään autoon 4-pistevöitä? Siis 70-luvun jälkeen? Taitaa 5 ja 6 -pistevyöt olla nykyaikaa, siis ihan käytännön turvallisuussyistä lähtien.

Mutta oli pisteitä kuinka vähän tahansa:
Suurin ongelmahan noissa on takakiinnitys. Eli kiinnitys pitää viedä sinne taakse asti mahd. loivana (eikä missään nimessä penkin takaa heti alas) eli juuri kattopalojen ja subbarien tielle. Kompromissia siis pukkaa. Jos haluat turvalliset vyöt niin tingit takatilasta. Kaikkea ei siis voi saada.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #3  
Old 19.08.2011, 23:32
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,807
kipi79 has a spectacular aura aboutkipi79 has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by ToniH
Mutta oli pisteitä kuinka vähän tahansa:
Suurin ongelmahan noissa on takakiinnitys. Eli kiinnitys pitää viedä sinne taakse asti mahd. loivana (eikä missään nimessä penkin takaa heti alas) eli juuri kattopalojen ja subbarien tielle. Kompromissia siis pukkaa. Jos haluat turvalliset vyöt niin tingit takatilasta. Kaikkea ei siis voi saada.

Mitenköhän nuo suhtautuisi sellaiseen kiinnitykseen että penkin takana on tukevahko lisäkehikko (tms.) jossa pyöreä putki noiden penkin vyönreikien takana ja siitä vetäisi alas?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #4  
Old 20.08.2011, 06:45
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Sori, mutta tähän kohtaan täytyy kysyä, että kuka asentaa mihinkään autoon 4-pistevöitä? Siis 70-luvun jälkeen?
70-luvultahan se on autokin.

Quote:
Originally Posted by ToniH
Mutta oli pisteitä kuinka vähän tahansa:
Suurin ongelmahan noissa on takakiinnitys. Eli kiinnitys pitää viedä sinne taakse asti mahd. loivana (eikä missään nimessä penkin takaa heti alas) eli juuri kattopalojen ja subbarien tielle. Kompromissia siis pukkaa. Jos haluat turvalliset vyöt niin tingit takatilasta. Kaikkea ei siis voi saada.
No tätähän mä just arvelinkin. Ei siihen saata mitään pätevää vippaskonstia löytyä, ja kyllähän niiden täytyy olla ihan oikeasti toimivat eikä mitkään ihmeviritykset. Taidan pysytellä nykyisissä, jotka on perinteiset kolmipistevyöt ja muistaakseni peräisin jostain 90-luvun Camarosta.
Reply With Quote
  #5  
Old 20.08.2011, 06:47
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Mitenköhän nuo suhtautuisi sellaiseen kiinnitykseen että penkin takana on tukevahko lisäkehikko (tms.) jossa pyöreä putki noiden penkin vyönreikien takana ja siitä vetäisi alas?
Vaan mihin tuon kehikon sitten kiinnittäisi? Jos olisi jonkunlainen turvakaarirakennelma, niin ehkä siihen, mutta nyt alkaa kuulostaa jo liian työläältä tähän kohtaa.
Reply With Quote
  #6  
Old 20.08.2011, 07:34
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
SharkBar



Sit on myös tämmönen vähän toisenlainen joka kiinniittyy alkuperäisten turvavöiden ylä- ja alakiinnityspisteisiin.
http://www.speeddirect.com/index.aspx?nodeID=53



Ei oo kyllä mitään tietoo, että kestääkö tuollaset oikeesti kolarin vai onko tossa kiinniolevilla vöillä tarkotuksena vaan pitää kuski paikoillaan penkissä.

Alemman asennusohjeissa lukee näin. "Vetteworks requires the driver and passenger to always wear the OEM seat belt." Vai peseeköhän valmistaja tuolla kätensä, jos kolarissa tapahtuu jotain ja heidän turvavyöt tai kiinnitystangot ei kestäkään.

Last edited by janiv : 20.08.2011 at 07:45.
Reply With Quote
  #7  
Old 20.08.2011, 10:09
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Kiitos janiv! Tuo ylemmän kuvan systeemihän vaikuttaa varsin pätevältä. Onko kellään kokemuksia Sharkbarista käytännössä?

Ja mitenköhän, kun tuossa lukee '68-'73 Vetteihin, niin mahtaako käydä '76 vuosimalliin? Onko niissä joku merkittävä rakenteellinen ero tuossa kohtaa?
Reply With Quote
  #8  
Old 20.08.2011, 13:53
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,829
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eikös V-P:llä ollut monipistevyöt rautanaamassa ?

Missäs se V-P luuraa, kun ei pitkään aikaan mitään ole kuulunut
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #9  
Old 21.08.2011, 14:48
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tuolla on 4 erilaista versiota eri vuosimalleihin, joten luulisin, että eivät käy eri vuosimalleihin.

V-P:llä vyöt ovat muistaakseni kiinni takapalkissa / jossain rungossa ja tulevat peräkontin pohjan läpi.
Reply With Quote
  #10  
Old 21.08.2011, 15:38
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
 
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by janiv
Tuolla on 4 erilaista versiota eri vuosimalleihin, joten luulisin, että eivät käy eri vuosimalleihin.
Kiitti linkistä!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:33.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.