O: Da44 perään shimmi levyjä

[pirre]

Sattusko keltään löytymään shimmi levyjä Dana 44 perään? Pikkasen on liikaa välystä, renkaat heiluu ehken liikaa (ei pysy camber kohillaan)

yv, 040-755 5571 tai email pitte.verre@gmail.com

[Timofei]

Originally Posted by pirre

Sattusko keltään löytymään shimmi levyjä Dana 44 perään? Pikkasen on liikaa välystä, renkaat heiluu ehken liikaa (ei pysy camber kohillaan)

yv, 040-755 5571 tai email pitte.verre@gmail.com

Mulla jäi nippu jäljelle, niillä välttämättä ei vielä rihtaile oikiaksi, joella on oma logiikka aiheesta. Onko sama ku minun -81 perä?

[pirre]

Tarvitaan nimenomaan dana 44 perään, tuskin -81 :sestä käy?

[Haukkis]

Originally Posted by pirre

Tarvitaan nimenomaan dana 44 perään, tuskin -81 :sestä käy?

Tämmöinen murikka löytyy C3:sta vm 80-82.

Näyttääkö tutulle?

[pirre]

Tutkinkin noita shimmien mittoja ja kyllä, 80-82:sen perän carrier shimmit ovat samankokoisia kuin C4 dana 44 carries shimmit. Taas pinion shimmit eivät ole vaihtokelpoisia.

Kiitos tarjouksesta ja kiitos myös muille privaattina ja emaillilla tarjonneille, shimmit löytyivät.

[ManoWaari]

80-82-vuosimallin C3:ssa on Dana36 perä joka löytyy myös C4:ssa missä on automaattilootat ja C4 manuaaleissa Dana44 vakiona. Sitä en tiedä käykö molempiin samat shimmit...

[kipi79]

Originally Posted by ManoWaari

80-82-vuosimallin C3:ssa on Dana36 perä joka löytyy myös C4:ssa missä on automaattilootat ja C4 manuaaleissa Dana44 vakiona. Sitä en tiedä käykö molempiin samat shimmit...

Jotta ei nyt ihan mene puurot und vellit sekaisin niin 80-82 on dana 44 perä, 84:ssa ja kaikissa C4 automaateissa on dana 36, C4 manuaaleissa on dana 44HD perä joka on siis eri väline kuin tuo perus dana 44. Sama HD perä on mm. viperissä (alkupään viperin perän sisukset vaihtokelpoisia veten kanssa, myöhemmissä vipereissä lautaspyörä kiinni paksummilla pulteilla, muuten sama).

44 HD eroaa normaalista siinä että pinioni laakereineen on samaa kokoa kuin dana 60:ssä, mutta lautaspyörä on vastaavasti laakeroitu kuin dana 44:ssä. HD mallin perän kuoressa on myös vastinkappaleet jotka tukevat laakerikuppeja, muissa mainitussa ei noita ole. Rakenne on Danan patentoima.

[pirre]

Originally Posted by kipi79

Jotta ei nyt ihan mene puurot und vellit sekaisin niin 80-82 on dana 44 perä, 84:ssa ja kaikissa C4 automaateissa on dana 36, C4 manuaaleissa on dana 44HD perä joka on siis eri väline kuin tuo perus dana 44. Sama HD perä on mm. viperissä (alkupään viperin perän sisukset vaihtokelpoisia veten kanssa, myöhemmissä vipereissä lautaspyörä kiinni paksummilla pulteilla, muuten sama).

44 HD eroaa normaalista siinä että pinioni laakereineen on samaa kokoa kuin dana 60:ssä, mutta lautaspyörä on vastaavasti laakeroitu kuin dana 44:ssä. HD mallin perän kuoressa on myös vastinkappaleet jotka tukevat laakerikuppeja, muissa mainitussa ei noita ole. Rakenne on Danan patentoima.

Kiitos tästä selvennöksestä, tuo HD asia selittääkin noitten tiettyjen osien sopivuuden ja toisten sopimattomuuden.


OT: Mainittakoon vielä että noi lautaspyörän pultit kantsii laittaa normaalia pulttiliimaa kovemmalla kamalla kiinni ettei lähde pyörimään omiaan

[Haukkis]

Originally Posted by pirre

OT: Mainittakoon vielä että noi lautaspyörän pultit kantsii laittaa normaalia pulttiliimaa kovemmalla kamalla kiinni ettei lähde pyörimään omiaan

Siitäkö löytyi syy lisääntyneisiin välyksiin, vaiko? No toisaalta sulla on tuo perä aika kovalla käytölläkin...

[Haukkis]

Originally Posted by kipi79

44 HD eroaa normaalista siinä että pinioni laakereineen on samaa kokoa kuin dana 60:ssä, mutta lautaspyörä on vastaavasti laakeroitu kuin dana 44:ssä. HD mallin perän kuoressa on myös vastinkappaleet jotka tukevat laakerikuppeja, muissa mainitussa ei noita ole. Rakenne on Danan patentoima.

Onkos Dana 44 ja Dana 44 HD ulkomitoilleen samanlaiset? Niin ja onko miten suuria eroja siinä, että mitä tehoja kumpikin perä kestää?