|
#1
|
||||
|
||||
|
67 hississä
Kyllä nyt kelpaa tallissa nysvätä,
kun Tomas toi sinne hissin (kiitos vielä toimituksesta ja asennuksesta) http://www.youtube.com/watch?v=ObMKHv_Cw0Q |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tyylikästä! Tallissa muutenkin ihailtavan laboratoriomaiset olosuhteet.
![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kätevää, mulle tulee kanssa nosturi. Paljon tolla on nostokorkeus, jotain 1,5 metriä ? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jumankekka, hieno hissi, mistä noita saa ostaa???
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Olipas vinkeä nosturi!! Mutta isoimmat bonarit tulevat kyllä ubervintage cokislaatikoista
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
[quote=tuplakoo]Kyllä nyt kelpaa tallissa nysvätä,
kun Tomas toi sinne hissin (kiitos vielä toimituksesta ja asennuksesta) QUOTE] Ole hyvä vaan, asennushan sujui mutkattomasti. Oli myös ilo tutustua Loviisan rautakauppaan, käytiin kysymässä 32A pistotulppaa. Ei ollut, mutta naismyyjä antoi ohjeen meille: Pitäkää vapaapaivä ja korkatkaa yhdet oluet Onneksi virtaa lopulta saatiin ja paineilmaakin löytyi, että voitiin koekäyttää nostin, ja Colat korkattin. Hieno on talli rassata kuusseiskaa. Toi nostin nostaa 1 m korkeuteen joka riittää useimpiin normitalleihin todella hyvin. Nostinta on saatavana myös 2 m nostolla, jos vaan tallissa riittää korkeus. --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tota Cola roinaa on tullut keräiltyä pidemmän aikaa, sitä löytyy useampi laatikollinen. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
On se näppärä, jarru remppakkin sujuu varmaan mukavasti
![]() Quote:
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei tietenkään ollut.. Montaa muutakaan asiaa siellä ei ole. Erittäin hieno nosturi. Nyt sitten kelpaa .. tekis mieli sanoa korjata autoa, mutta eihän tossa ole mitään korjattavaa.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hyvä syy pitää uusi tallimiitti!
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|