coilover C5 vs Z06

[niklas83]

eibach myy eri koodilla c5 ja z06 iskaria. onko tietoa mitä eroa ?

http://www.livermoreperformance.com/...uspension.html

onko eibach coilovereista tai kallistuksenvakaajista kokemusta

[Juke]

Eibach.fi löytyy Lhp-racingin sivut, sieltähän luulis saavan vastauksen kysymällä ihan suomeksi?

Kyllähän noita Eibachin alustaosia on kovasti kehuttu automerkistä riippumatta, niin luulis toimivan Vettessäkin.

Heitän kysymyksenä, kannattaako noita tilata jenkeistä?
Vaikka ostohinta olis halvempi, niin tulee kova rahti päälle kun on painavia osia, tulli ja alvi vielä päälle osien ja rahdin hintaan.
Jos tilaa vaikka saksasta, niin ei tuu kuin rahti maksettavaksi.

Itse ostin Bilstein Sportit suomesta, ihan autotarvikeliikkeestä ja tuli huomattavasti edullisemmaksi kuin jenkeistä tilaamalla. Toki toimitusaika oli pidempi...

[niklas83]

soitin joskus kesällä siihen firmaan mutta halusivat 3900e coiloversetistä.
jos 2200 usd niin konttirahdila suomeen noin saman verran euroissa.

saksan ebaysta esim en ole löytänyt. onko tietoa mistä saisi tilattua eun sisällä

[Tuomas]

Originally Posted by Juke

Kyllähän noita Eibachin alustaosia on kovasti kehuttu automerkistä riippumatta, niin luulis toimivan Vettessäkin.

Ja näyttäisi Pfadtin coiovereissakin käytettävän Eibach jousta.

Mutta mites uudet Pfadt Featherlight coiloverit?? maksaa ~2000 $ ja rahti ~200 €??

Itse tutkin kaikkia valmistajia kanssa ja joistakin on kokemustakin mutta päädyin edellä mainittuihin.

[mylitalols7]

Minä tilasin myös omaan C6 Z06:een nuo Pfadtin featherlightit. Keväällä laitoin Pfadtin Johnny O'Connell iskarit ja sway barit (=kallistuksen vakaajat). Se kitti oli jo aivan mahtava parannus, ei ole sen jälkeen meinannut lähteä lapasesta ja menee kuin pulkka jäällä tökkimättä ja ilman takaisin heittoa. Auto on balanssissa ja voiko olla paljon parempi kun ei ole edes kova?
Noiden coil-overeiden pitäisi olla vielä pintaherkemmät ja säädettävät 40 naksua säätövaraa keulassa, varmasti löytyy mieleinen. 2200 USD taisi olla rahteineen.

[Juke]

Originally Posted by niklas83

saksan ebaysta esim en ole löytänyt. onko tietoa mistä saisi tilattua eun sisällä

Ei ole kokemusta mistä löytyis. Ruotsin Vette-pajat tuntuu ainakin haluavan ryöstöhintaa ihan kaikesta, mitä oon sieltä katsonu.

Googlella vois koittaa hakusanalla "Eibach Stoßdämpfer" tai "Eibach Feder", tai miksei Virosta "Eibach amortisaatoritega" tai Ruotsista "Eibach stötdämpare"

[Tuomas]

Originally Posted by mylitalols7

Minä tilasin myös omaan C6 Z06:een nuo Pfadtin featherlightit. Keväällä laitoin Pfadtin Johnny O'Connell iskarit ja sway barit (=kallistuksen vakaajat). Se kitti oli jo aivan mahtava parannus, ei ole sen jälkeen meinannut lähteä lapasesta ja menee kuin pulkka jäällä tökkimättä ja ilman takaisin heittoa. Auto on balanssissa ja voiko olla paljon parempi kun ei ole edes kova?
Noiden coil-overeiden pitäisi olla vielä pintaherkemmät ja säädettävät 40 naksua säätövaraa keulassa, varmasti löytyy mieleinen. 2200 USD taisi olla rahteineen.

Mä vähän suunnittelin vielä kylkiäiseksi heavy rate sway bareja ja puslia, joko nyloneita tai laakeroituja, katotaan mihin aika ja rahat riittää..
Jotain tommoista mäkin niistä maksoin.

[niklas83]

pääseekö hyvin käsiksi säätöihin pfadt coiloverien kanssa ?

eibach kätsä ku säätöpalikat voi asentaa parempaan paikkaan.


en haluis nostaa autoa ylös/ottaa pyörä pois että pääsee säätämään.

kuinka paksut kallistuksenvakaajat olette asentaneet? sais olla hyvä radalla. eibach on näköjään 1,25 tuumaa edessä ja 1" takana

[niklas83]

ja onko tällaisia ongelmia ollut?

featherlightien kanssa jousi osuu vetoakselin kumiin.


http://forums.corvetteforum.com/auto...t-install.html

[Tuomas]

Originally Posted by niklas83

ja onko tällaisia ongelmia ollut?

featherlightien kanssa jousi osuu vetoakselin kumiin.


http://forums.corvetteforum.com/auto...t-install.html

Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä

"Hipoo" auton ollessa nosturilla mutta uskon että ajoasennossa ei huolta..