|
|||||||
|
#1
27.01.2012, 22:52
|
||||
|
||||
|
Talviprojektia
Piti hieman ehostaa penkkejä, mutta tässähän kävi vanhanaikaiset ja mopo lähti heti lapasesta
 Kuskin penkin istuinosa ja selkänoja oli suht syöpynyt. Sama kohtalo oli apukuskin penkin istuinosalla. Molempien ilmapussukoista oli liittimet muuttuneet pölyksi joten ei muuta kun liimamassaa kehiin vettemanin ohjeiden mukaan. Nitkan poisto kiskoista ja selkänojista myös työnalla.  Sitten kun auto oli jo valmiiksi penkitön niin menin lukemaan postin äänieristyksen parantamisesta ja loputkin sisustasta siirtyi talliin läjään.  Tarkoitus on vuorata sisusta bitumimatolla ja eristää saumat vielä noise killerillä päälle. Josko tuo vaihdekepukkakin vaihtuisi samassa rytäkässä lyhyempään.  Kesällä tuli manailtua hiekan määrää takavaloissa joten niitä pullisteltiin pikkuisen ettei hiekka kerry koloihin.   On se vaan hauskaa puuhaa 
__________________
Who needs a roof anyway? 
|
|
#2
27.01.2012, 23:02
|
||||
|
||||
|
Monesti se Tunturi saattaa lähteä lapasesta ja projekti paisuu
Mutta hyvinhän tässä vielä ehtii ennen kesää purkamaan ja kasaamaan autoa. Omat projektit on vielä kokonaan aloittamatta.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#4
29.01.2012, 13:59
|
||||
|
||||
|
Tuliko jakkaroihin uudet orkkis verhoilut vai verhoilutatko ne täällä jossain uudestaan vai oliko vanhat vielä pelastettavissa?
|
|
#5
29.01.2012, 21:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei noilla ole vielä ajettu kun 50tkm joten verhoilut on ihan hyväkuntoiset. Texasin aurinko (ja varomaton vasen pakara) on vaan lahottanut sisuskaluja.
__________________
Who needs a roof anyway?
|
|
#6
17.03.2012, 22:21
|
||||
|
||||
|
Projekti etenee tuskallisen hitaasti ajan puutteen vuoksi (tekosyitä.. tiedän). Saatiinpa viimein ne matot sulateltua tuonne sisuksiin ja jakkararemppa menossa.
 Noiden pussukoiden ilmatiiviiksi saaminen vaati melkoisia fakiirin kykyjä. Tai sitten mulla on vaan väärää liimaa. Hermot menee kun joka kerta joku vuotaa jostain kulmasta.. Anyways yksi penkki todistetusti kunnossa, nitkat poistettuna ja valmiina pinnoitukseen.  Vänkärin penkissä alunahkat paikallansa. Uusi tyyny on niin paljon parempi istua kun vanha lussahtanut. Suojasin ne sivujen leikkaavat teräskiskot bitumisuikaleilla, joten ei pitäisi ihan heti tulla läpi pehmusteesta.  Kuskin penkille nahkatakkia viritellään päälle. Suojausta myös tänne noiden sivupussukoiden kohdalle. Vanhat pehmusteet oli ikävästi riekaleina juuri tuon sivutuen kohdalta.
__________________
Who needs a roof anyway?
|
|
#7
17.03.2012, 22:44
|
||||
|
||||
|
Sulla ilmapussit rikki muualtakin kun siitä letkun liittimen juuresta?
Ne niistä yleensä murenee, ei ainakaan omalle kohdalle ole muualta vuotavia ilmapusseja osunut. Se istuimen pehmusteen uusiminen vaikuttaa kyllä paljon! omassa reilu satatonnia istutussa se oli jo varsin lässähtänyt.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#8
18.03.2012, 10:26
|
||||
|
||||
|
Ilmapussin liittimet on haihtunu ilmaan. Säkit on muuten kyllä ihan ehjät. En vaan millään meinaa saada uutta liitosta liimaantumaan pussiin kiinni. Pussi on jotain silikonia enkä oo vielä löytäny kunnon liimaa mikä pysyis paikallansa. Muutaman koekäytön jälkeen liimauksen saumat alkaa vuotamaan..
__________________
Who needs a roof anyway?
|
|
#9
18.03.2012, 12:09
|
||||
|
||||
|
Ne liittimet niistä tuntuu katoavan murusina lattialle.
Plastic Paddingin Repair Extreme ainakin mulla piti hyvin. Vähän karhennusta ja puhdistus/rasvanpoisto ennen liimausta asetonilla.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
