|
|||||||
|
#1
28.02.2012, 13:58
|
||||
|
||||
|
Millä kuva/logo pulverimaalaukseen?
On tullut pulverimaalautettua osia ja maalauksen olosuhteet tietäen tiedän myös että tarrasapluuna ei toimi ko. prosessissa. Mitä arvon raati on mieltä, millä esim tämän kuvan teksti/logo on toteutettu satulan pintaan?
 Vai olisiko se vaan tarra tai sapluunalla jälkeenpäin toteutettu maalaus?
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net 
|
|
#2
28.02.2012, 17:22
|
||||
|
||||
|
Logon lopullinen väri pohjalle, tarraleikkurilla teippi logon muotoon, teippi kappaleeseen ja sit muun tuotteen lopullineen väri päälle. uunin ja jäähdytyksen jälkeen teipit irti ja kas, valmis
 Eli tuo satula tehty niin että satula mustaks -> teippi pintaan -> satula vihreeks
|
|
#3
28.02.2012, 18:02
|
||||
|
||||
|
Kestääkö tarra tms. uunituksen reilu 200 asteen lämpötilan?
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#4
28.02.2012, 18:14
|
||||
|
||||
|
Eihän noi normitarrat kestä mutta polyamiditeippi kestää sen abouttiarallaa 260 astetta. Sitä siis käytetään noissa pulverihommissa kun halutaan suojata esim koneistettujen osien liitäntäpinnat jne. 3M ainakin myy suomessa, eiköhän ne maalamostakin suostu myymään
 Sit vaan joku liimaantumaton paperi "taustapaperiks" kun leikkaa tarraleikkurilla
|
|
#5
28.02.2012, 20:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Silloin käytetään tarkoitukseen sopivaa erikoisteippiä. Tuolla hieman alkua, kun noita mun talvivanteita hilattiin pulveriin: http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1306 ja tuolla jatkoa http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1334
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 28.02.2012 at 20:56.
|
|
#6
28.02.2012, 20:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
aukaisee molemmat linkit saman postin. Lisäksi kysymys missä autossa noi jarrut tuossa yläkuvassa on? C5? mitkä jarrut noi on? normaalit C6 setit?
|
|
#7
28.02.2012, 20:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Korjattu.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#8
28.02.2012, 21:17
|
||||
|
||||
|
Ohhoh, Yorcci se kiillottaa kaiken maan ja taivaan väliltä!
Nuo ekan postin jarrut ovat ZR1:sta.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#9
29.02.2012, 06:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Missä maalautit noi vanteesi?
__________________
Dodge Monaco -72 2d 400 VW -72 1300 38tkm
|
|
#10
29.02.2012, 10:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulle jäi tuota teippiä vielä =)
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
