FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 04.03.2012, 12:03
ilokaasu's Avatar
ilokaasu ilokaasu is offline
Tulokas
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 5
ilokaasu on oikealla tiellä
1984 tankki ongelma

Ongelma seuraavanlainen:
1984 orkkis tankki mutta LT1 tekniikka. Alle puolella tankilla kurveissa imee bensalinjat tyhjiksi.
Ratkaisu ehdotuksia?
Reply With Quote
  #2  
Old 04.03.2012, 23:44
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Oletko katsonut tankkiin miltä siellä näyttää, onko esim. bensapumppu asennettu normaalia ylemmäksi tai muuten ihan vinoon? Mistään muusta se ei oikein voi olla kiinni, olettaen että puoli tankkia on oikeasti puoli tankkia, mittarihan voi näyttää myös väärin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #3  
Old 04.03.2012, 23:53
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Kerääjä tankki ?

http://www.jatek.fi/auto-osat/store/...estelman_osat/
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid
Corvette C3 Historic cruiser


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #4  
Old 05.03.2012, 22:00
ilokaasu's Avatar
ilokaasu ilokaasu is offline
Tulokas
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 5
ilokaasu on oikealla tiellä
Tankki

Tankkihan ei ole suunniteltu oikealle ruiskujärjestelmälle vaan cross firea varten. Itsekin suunnittelin tuota kerääjää extra pumpuin. Riittäisi tuotto ahtamiseenkin.

Last edited by ilokaasu : 06.03.2012 at 19:43.
Reply With Quote
  #5  
Old 05.03.2012, 22:12
PMJ's Avatar
PMJ PMJ is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lieto
Posts: 880
PMJ on oikealla tiellä
Osta multa tankki tuohon. 92 tankki sopinee tuohon. Laita yv:tä jos kiinnostaa
Reply With Quote
  #6  
Old 05.03.2012, 22:39
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sama ongelma kaikissa C4 tankeissa.
Alle puolella tankilla alkaa pitkissä mutkissa hörppiä tyhjää.
Kerääjänä siellä on vaan sellanen pieni muovikuppi johon pumpun imusihti menee.

Missä vettessä on muuten tunnel ram ruisku?
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #7  
Old 05.03.2012, 23:01
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Sama ongelma kaikissa C4 tankeissa.
Paitsi kuulemma -84:sissa - orkkiskoneella.

No, anyways. Ongelmahan on loiskelevyjen puute ja sen loiskepurkin mataluus. Ja omassa autossani tätä vielä korostaa se, että tankki meni jossain kohtaa ruttuun huohotuksen toimimattomuuden takia, tämä aiheutti koko pickupin vinoon menon (eli alaosa nousi normaalia ylemmäs).

Tässä yksi tyyli korjata asia jos tankki ja pickup ovat ehjiä.

Jos pumppu on tankin ulkoinen niin sumppu lienee toimiva tapa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #8  
Old 05.03.2012, 23:15
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ToniH
Paitsi kuulemma -84:sissa - orkkiskoneella.

Mulla ei ole enää ihan orggis kone mutta en kyllä muista ikinä että olisi pätkinyt esim. kolmasosatankilla. Tietysti kahdella kolmella palkilla ei ole enää asiaa paljoa pyöritellä.

No olihan tuolla sun linkissäkin että:

"With street tires I didn't have much trouble, it was okay down to two bars left on the gauge."
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #9  
Old 05.03.2012, 23:48
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla oli 84nen orggiskoneella ja alkoi puutuman mutkissa alle puolella tankilla.
Alastaron pitkissä mutkissa sen parhaiten huomasi.
Sillä yleensä tuli täydellä tankilla radalle lähdettyäkin, joskus vaan pääsi käymään bensa vähiin ja silloin sen huomasi.

Kuinkahan vaahto toimisi tankissa?
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #10  
Old 06.03.2012, 13:33
JKK's Avatar
JKK JKK is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala - Tampere
Posts: 138
JKK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pirre


Tein omaan kärryyn tuollaisen vastaavan kerääjätankkisysteemin. Ainakin kadulla tuntuis hoitavan hyvin tehtävänsä. Ehkä tankin päässä kuitenkin helpompi hoitaa homma jos toimivat bensalinjat on muuten olemassa.



Edit: kuvan kanssa sähellystä.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400

Last edited by JKK : 06.03.2012 at 18:43.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 00:27.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.