|
#1
|
||||
|
||||
|
1984 tankki ongelma
Ongelma seuraavanlainen:
1984 orkkis tankki mutta LT1 tekniikka. Alle puolella tankilla kurveissa imee bensalinjat tyhjiksi. Ratkaisu ehdotuksia? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Oletko katsonut tankkiin miltä siellä näyttää, onko esim. bensapumppu asennettu normaalia ylemmäksi tai muuten ihan vinoon? Mistään muusta se ei oikein voi olla kiinni, olettaen että puoli tankkia on oikeasti puoli tankkia, mittarihan voi näyttää myös väärin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#3
|
||||
|
||||
|
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tankki
Tankkihan ei ole suunniteltu oikealle ruiskujärjestelmälle vaan cross firea varten. Itsekin suunnittelin tuota kerääjää extra pumpuin. Riittäisi tuotto ahtamiseenkin.
Last edited by ilokaasu : 06.03.2012 at 19:43. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Osta multa tankki tuohon. 92 tankki sopinee tuohon. Laita yv:tä jos kiinnostaa
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Sama ongelma kaikissa C4 tankeissa.
Alle puolella tankilla alkaa pitkissä mutkissa hörppiä tyhjää. Kerääjänä siellä on vaan sellanen pieni muovikuppi johon pumpun imusihti menee. Missä vettessä on muuten tunnel ram ruisku?
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
No, anyways. Ongelmahan on loiskelevyjen puute ja sen loiskepurkin mataluus. Ja omassa autossani tätä vielä korostaa se, että tankki meni jossain kohtaa ruttuun huohotuksen toimimattomuuden takia, tämä aiheutti koko pickupin vinoon menon (eli alaosa nousi normaalia ylemmäs). Tässä yksi tyyli korjata asia jos tankki ja pickup ovat ehjiä. Jos pumppu on tankin ulkoinen niin sumppu lienee toimiva tapa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla ei ole enää ihan orggis kone mutta en kyllä muista ikinä että olisi pätkinyt esim. kolmasosatankilla. Tietysti kahdella kolmella palkilla ei ole enää asiaa paljoa pyöritellä. No olihan tuolla sun linkissäkin että: "With street tires I didn't have much trouble, it was okay down to two bars left on the gauge."
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Mulla oli 84nen orggiskoneella ja alkoi puutuman mutkissa alle puolella tankilla.
Alastaron pitkissä mutkissa sen parhaiten huomasi. Sillä yleensä tuli täydellä tankilla radalle lähdettyäkin, joskus vaan pääsi käymään bensa vähiin ja silloin sen huomasi. Kuinkahan vaahto toimisi tankissa?
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tein omaan kärryyn tuollaisen vastaavan kerääjätankkisysteemin. Ainakin kadulla tuntuis hoitavan hyvin tehtävänsä. Ehkä tankin päässä kuitenkin helpompi hoitaa homma jos toimivat bensalinjat on muuten olemassa. ![]() Edit: kuvan kanssa sähellystä.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400 Last edited by JKK : 06.03.2012 at 18:43. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|