|
|||||||
|
#1
19.03.2012, 10:10
|
||||
|
||||
|
C5 Takalaakerinvaihto
Olen yrittänyt vaihtaa takalaakereita pariin kertaan. Oheisen ohjeen mukaan ... http://www.jakelatham.com/C5/misc/
se C5_Rear_Wheel_Bearing documentti. Sivu 11-12 mukaan alatukivarren pallonivel irtoaa tuolla Wedge-lyöntihaarukalla ja kumivasaralla kun lyö nostetun mutterin ja vetoakselin suojakumin väliin --- (kuva sivulla 12 ylälaidassa). Kuinka paljon voi lyödä ettei se vetoakseli kärsi tässä hommassa -- ainakin itsellä loppuu usko kesken. 
|
|
#2
19.03.2012, 12:02
|
||||
|
||||
|
Ohjetta lukematta itse löisin tuon napaosan (jossa pulttikartio sijaitsee) kumpaankin kylkeen yhtäaikaa kovalla vasaralla.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#3
19.03.2012, 12:45
|
||||
|
||||
|
Just omasta noita irrottelin.
Toisen puolen irrotin lyömällä alaviistosta spindleen, toisen puolen painatin tuolla alapallon mutterilla vetaria vasten irti. Eli pyöritin avaimella sitä auki, kunnes otti vetariin kiinni ja puoli kierrosta ja alapallo irtosi nätisti. Mutteri kun ei sovi tulemaan pois ennen kun se irtoaa tai vetarin ottaa pois.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#4
20.03.2012, 10:54
|
||||
|
||||
|
kannattaa samalla vaihtaa "raidetangon"päät taakse. sisänivel on varmasti loppu jos takalaakerin joudut vaihtamaan
__________________
-65 corvette sting ray coupe -06 corvette Z06 -68 dodge charger -70 plymouth `Cuda -70 plymouth Roadrunner -55 cadillac Fleetwood Limousine -90 chris craft 245Limited 460 king cobra -08 jeep grand cherokee limited www.niklas.galleria.fi
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
