|
#1
|
||||
|
||||
|
Vetarin mutterin momentti
Koitin metsästää vetarin ulkopään mutterin 36mm kiristys momenttia huonolla menestyksellä.(mutteri pyörän navassa) laakerin vaihdoin mutta tuohon tökkäs.
Oisko jollain jossain opuksessa momentti? Niin -85 man kyseessä. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Olen lukenut, että se olisi 160 yksikköä kirjassa mutta jokin service bulletin määrittäisi, että sen pitää olla 200 yksiköä. En pysty tähän hätään sanomaan onko Nm vaiko mikä yksikkö. Kaivan tiedon illalla.
__________________
1992 XR3i avo |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Service Manual ainakin 84:seen ilmoitti n.160 lbs ft, joka on noin 220Nm.
Jossain törmännyt suositukseen että vieläkin kovempaan. Sitä saa vääntää ihan tosissaan kiinni edit: linkkiä Corvette Forumille
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ulkomuistista heitettynä laakerin mukana tulleessa ohjeessa taisi olla 223 Nm.
__________________
AC induction + PMSRM |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Pitkällä varrella tosi kovaan. Näin toimii. Jos omaa kehonrakentajan vartalon, niin varren ei tarvi olla niin pitkä.
__________________
C4 Corvette, love her till my death. C4 1986 4+3man. http://www.cardomain.com/ride/3332770 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
-94 manualista lyötyy tuo momentti (spindel nut tighten) 223Nm (164lb.ft) ,joka tulikin jo aikaisemmin esille.
__________________
ex: - Lincoln-75 (ma) - Blazer-91 - Le Sabre-87 - Impala-73 454 - Galaxie -64 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
OK. kiitos tiedosta saahan tuo näköjään ihan kiinni olla.
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|