|
#1
|
||||
|
||||
|
Kaverille Audi
Kaverille pitäis hakee a4 tdi,manuaali 09-11 farkku.Onko kokemusta mallin heikoista lenkeistä jotka pitäis huomioida? Jos jollain on kokemusta niin otetaan mielenkiinnolla vastaan,,,suutin ongelmista olen jo kuullutkin,,
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ompas sulla fiksu kaveri
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Very fine. Neljä ympyrää ja huoli. En ole kuullut vikoja täydellisistä autisteilta.
Kannattaahan se Vet sivuilta kysellä kun rasittavat autot on just niitä Road Rage tyyppisiä. Toinen foorumi olis ihan hyvä idea. Ledivalot vaan päälle ja menoks. Yhtään vikaa ei myöntäneet ja sama japseissa. Taitaa fuulata koska tietää et on joku jenkki jos toinenkin. Nämähän on aina rikki. Omat sivut löysin jopa Chrysleriin niin toivottavasti löytyy yhtä hyvät sivut omaan favourite merkkiin. T: Sisälukutaidoton McGyver |
|
#5
|
||||
|
||||
|
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika?g...FUu-zAodRTWzWw
Kattelin ompa paljon omassa biilissä vikoja... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Itsellä on hieman vanhempi TDI (se pumppusuutin malli). 2006 A4 Avant 2,0TDI quattro. Ostin aikanaan pelin uutena ja nyt on ajettu hieman vajaa 250.000km.
Hyvin tuo on pelannut tähän saakka. Oikea etupyörän laakeri(t) on ainut kohde joka on "vaatinut" korjausta. Kaikki muut vaihdetut osat ovat normaalia jarrupala, nokkahihna yms huoltoon tarvittavaa osaa. Takuu- aikana rikki meni tasanopeussäätimestä jokin tunnistin/boxi, ja se vaihdettiin. Iskarit yms ovat edelleen alkuperäiset, samoin kakki nivelet ja alustan osat. Katastuksessa kehuivat kuntoa erittäin hyväksi. Saapi nähdä mitä seuraavassa katsastuksessa sanovat Tiloiltaan tuo ei mikään ihmeellinen ole, mutta oman ajon perusteella uskallan kyllä suositella ko peliä. 09-11 on muuten jo ns commonrail moottori, ja se on käynniltään ja käytökseltään paaaljon fiksumpi kuin tuo omassa oleva pumppusuutin kolistelija. TUV:n katsastuslistoilla on A4 selvinnyt myös suht mukavasti vähävikaisena kamppeena, varsinkin kun huomioidaan että noilla ilmeisesti ajetaan suht isoja km määriä/vuosi. Last edited by vma : 09.05.2012 at 17:10. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Minulla oli 2007 3.0 TDI quattro, ja ainakin kyseisen koneen perus tyyppivika on imusarjan säätyvien läppien väljistyminen. Mittariin syttyy valo mutta ei vaikuta mitenkään auton ominaiksuuksiin. Ainoa haitta että kun viet auton vaihtoon pitäisi se valo saada palamasta. Itsellä vaihdettiin molemmille puolille uudet imusarjat ja kustannus oli noin 1000,- EUR kotitallissa vaidettaessa ja saksasta tilattuna. Tämä sama vika kahdella kaverilla myös kyseisessä koneessa.
Muuten ihan OK vaihtoehto |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|