|
#1
|
||||
|
||||
|
p1441 evaporative emission (evap) system flow during non-purge
Mitähän tälle tekis?
p1441 evaporative emission (evap) system flow during non-purge
__________________
Ex: -81 C3. -97 C5. -06 C6 Nyt: -97 C5. -67 Camaro SS. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Näyttäs olevankin venttiili kaasuläpän ja evap canisterin välillä mutta mistäs tuon kanisterin letkun löydän, ilmeisesti jotakin pensahöyryjä päästelee takas tankkiin tai jotakin..
__________________
Ex: -81 C3. -97 C5. -06 C6 Nyt: -97 C5. -67 Camaro SS. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Se on (LS1:ssa) siinä bensaputkien vieressä ja kulkee kuskinpuolen venakopan yläreunassa, siihen tulee kaksi mötikkää kiinni joihin kumpaankin tulee sähköliitin. Etupää yhdistyy läppärungon taakse imusarjaan.
Venttiili aukeaa sopivissa tilanteissa ja imee tankista bensahöyryjä koneeseen. Siinä lienee jokin tunnistin ilman kulkemiselle kun se kerran osaa sanoa että ilma virtaa silloinkin kun ei pitäisi.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
|
#4
|
||||
|
||||
|
HP tuners esiin ja P1441 -> "no error reported"...
__________________
Fix Or Repair Daily |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eli Hp tunersilla saa auton tietsikan säädettyä niin, että mahdolliset errorit eivät aloita pimputus ja valoshowta näytöllä? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Thänks.. Nytpähän on tuonkin palikan virka selvillä = Turha siis..
No error reported laiteltu ja sinne meni viiminenkin vikakoodi.. = Harjakaiset ![]()
__________________
Ex: -81 C3. -97 C5. -06 C6 Nyt: -97 C5. -67 Camaro SS. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo, mutta eihän kaikkia voi, eikä kannatakkaan ottaa pois käytöstä. --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Niinpä, hyvä kysellä viksummilta eka niin ei tule mitään katastrooffia. ![]()
__________________
Ex: -81 C3. -97 C5. -06 C6 Nyt: -97 C5. -67 Camaro SS. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|