FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page Etuvilkut ja parkit "paremmaksi"
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 01.09.2005, 13:07
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Etuvilkut ja parkit "paremmaksi"
Kävipä mielessä kun näin päivällä kadunkulmassa piilofarmaricapricen kadunkulmassa kääntymässä:

Mitä jos kytkisi myös vetten etuvilkut siten että etummainen sivuvalo on myös vilkkuna, mutta siten että se vilkkuu vuorotahtiin kuin parkin yhteydessä oleva vilkku. Miten se on toteutettu noissa capriceissa??

Jotain releitä varmaan tarttis olla.

Kiinnostaisi myös nostaa seisontavalojen tehoa jotta toimisivat "laillisina" huomiovaloina päiväsaikaan.

Onkos kukaan harrastanut kyseisiö virityksiä?
Reply With Quote
  #2  
Old 01.09.2005, 18:42
stingray's Avatar
stingray stingray is offline
ZR 3
  
Join Date: Sep 2004
Location: STADI
Posts: 1,494
stingray on oikealla tiellä
jaa hmmm mitenköhän tos omassa oli
piru kun ei muista 3vuotta pitkä aika
tais olla et workkii just tolleen -73:ssa
vuorotahtiin sellainen hämy muistikuva mul olis
tuu jossain vaiheessa vakoilemaan...soon 2010
__________________
...horsepower is like sex-
you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette !

"in torque we trust"
Reply With Quote
  #3  
Old 01.09.2005, 18:49
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Hep, täällä... Groovyjay varmaan vakuuttaa, että se on mennyt todistetusti läpi katsastuksestakin

Olisko tämä joku Suomimalleihin tehty patentti erillisen sivuvilkun korvikkeeksi, kun kytkentäkaaviosta tuollaista ei kyllä löydy.
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #4  
Old 02.09.2005, 05:27
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
  
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,802
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Itelläkin kyllä semmonen käsitys että ne sivuvalot vilkkus kanssa.
En kyllä mene takuuseen asiasta. Katsastus ei kyllä ole urputtanu oikeen
mistään ainakaan valoista.
Reply With Quote
  #5  
Old 02.09.2005, 06:56
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
C4 -poijjaat keskustelleet näköjään samasta asiasta:

http://finnshark.com/forum/Itemid,42...wtopic/t,1978/
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #6  
Old 02.09.2005, 09:42
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Homma selvisi. Kysyin asiaa myös muualta ja vastaus oli:



"Helpompaa kuin luulet:

Kytket markkerin toiseen johtoon parkin plussan ja toiseen johtoon vilkun plussan, and that´s it!
Reply With Quote
  #7  
Old 28.12.2005, 15:23
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Kiinnostaisi myös nostaa seisontavalojen tehoa jotta toimisivat "laillisina" huomiovaloina päiväsaikaan.

Okei.. Tähän asiaan tarvitsisin nyt hieman tietoa. Eli kuinka suuret polttimot noihin parkkeihin saa/uskaltaa pistää?

Sain tuossa just asennettua uudet parkit vanhojen kellastuneiden tilalle, mutta ei valotehoa tullut mielestäni siitäkään vielä tarpeeksi lisää jotta ne toimisi aurinkoisena päivänä huomiovaloina. Jos ei muuta niin yleisesti ulkonäköä nuo uudet parkit boostasi ihan mielettömästi. Heti on laitetumman näköinen auto, kun ei löydy kellastunutta muovia. (vielä kun toi maalipinta olisi hyvä.. :/ )
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #8  
Old 28.12.2005, 15:31
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by anon
Okei.. Tähän asiaan tarvitsisin nyt hieman tietoa. Eli kuinka suuret polttimot noihin parkkeihin saa/uskaltaa pistää?
Taitaa se 10w olla melkein maksimi, onkos se noissa ihan tavallisella "pelti" kannalla ?
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #9  
Old 04.02.2006, 11:30
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Kummat olikaan uudet parkit?
Attached Thumbnails
Click image for larger version Name: parkit.jpg Views: 267 Size: 73.5 KB ID: 468  
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #10  
Old 04.02.2006, 11:39
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
  
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by anon
Kummat olikaan uudet parkit?
Tuskin huomaa eroa Ei vaan, muuttuupa se aikalailla
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 10:29.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.