FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 20.07.2012, 16:40
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 146
Rane on oikealla tiellä
tomaatti kiukuttelee

löytyiskö hyviä ehdotuksia mistä vois vikaa etsiä? siis 89 nelkku automatti laatikko remppa on päällänsä ja osia sisälle vaihdettu myös turbaani mutta ongelma joka oli jo ennen avausta eli ei vaihda od:tä pysyy ennallaan muuten kyllä vaihtaa hyvin. ehdotuksia vianetsintään!!
Reply With Quote
  #2  
Old 20.07.2012, 17:42
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,807
kipi79 has a spectacular aura aboutkipi79 has a spectacular aura about
Liikkuuhan se siirtäjävipu askin päässä siihen viimeiseen D(/4) asentoon asti?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #3  
Old 21.07.2012, 09:00
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 146
Rane on oikealla tiellä
vipuvika se ei ole koska od asennossa kaasun heivauksessa moottori ei jarruta kuten 3:sella.
Reply With Quote
  #4  
Old 21.07.2012, 20:14
Rane's Avatar
Rane Rane is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2009
Location: joccis
Posts: 146
Rane on oikealla tiellä
help

ohjaako jokin laatikon ulkopuolinen jutska od:n päälle menon eli onkos siellä jotain antureita tai jotain vastaavia härpäkkeitä jotka liittyy laatikon toimintaan, siis muita kuin kicd. vaijeri? nim. tiedosta kiittäen!
Reply With Quote
  #5  
Old 21.07.2012, 20:43
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 800
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Quote:
Originally Posted by Rane
ohjaako jokin laatikon ulkopuolinen jutska od:n päälle menon eli onkos siellä jotain antureita tai jotain vastaavia härpäkkeitä jotka liittyy laatikon toimintaan, siis muita kuin kicd. vaijeri? nim. tiedosta kiittäen!


Eikös siellä ole joku sähköliitin kyljessä??
Reply With Quote
  #6  
Old 21.07.2012, 23:37
JKK's Avatar
JKK JKK is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala - Tampere
Posts: 138
JKK on oikealla tiellä
Elikkäs OD:n eli 4. vaihteen toimintaan ei vaikuta sähköjutut mitään, mutta turbiinin lukon toimintaan kyllä. Jos kyse onkin turbiinin lukosta niin silloin vois lähtee tonkimaan sen sähköista ohjausta.

ALDL -diagnostiikkaliittimestä käsin vois tehdä helposti pari testiä.
12V kulkee seuraavaa reittiä: sulake - jarrupoljin - laatikko - aldl F-pin ja ECM.
ECM kytkee maihin kun haluaa lukon päälle.

- Virrat päällä mitataan yleismittarilla Pinnien F-A väliltä, pitäis näkyä n. 12V. A-pinni on maa.
- Painetaan jarrua jollon jännitteen pitäis kadota
- Jos tähän asti kaikki ok. laitetaan jumpperi F-A välille ja tehdään koeajo. Nyt pitäis turbiinin lukon jysähtää päälle heti 2. vaihteen kytkeydyttyä ja pysyä myös 3. ja 4. vaihteella. Tohon jumpperin paikalle voi myös viritellä jonkun kytkimen niin sitä voi räplätä myös ajossa. Tuolla systeemillä ei sitten kannattane revitellä kovin hurjasti, mutta muuten ei pitäis olla mitään rikkoutumisen vaaraa.

Jos jumpperin kanssa toimii ja ilman ei, niin sitten pitäis selvittää miksi ECM ei komenna lukkoa päälle.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:55.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.