Vette oireilee

[TomYum]

Eli '89 lähti ennen nätisti kylmänä käyntiin, nyt eka tartilla hörähtää ja sammuu. Sitten saa sahata muutaman kerran että lähtee. Lämpimänä lähtee heti. Tämä voisi viitata vuotavaan suuttimeen?

Kylmänä tahtoo myös välillä hyytyä liikkeelle lähtiessä ja pikkuvauhdista kiihdyttäessä, lämpimänä pelaa normaalisti.

Pari kertaa teki sellaisenkin kummituksen että kun piti starttailla useamman kerran niin nollasi tripin ja keskikulutus näytti mitä sattuu.

Muistelen aiemmin kuulleeni selvästi bensapumpun surahduksen kun virrat kääntää päälle, nyt en ole kuullut.

Niin ja melko tyhjällä tankilla oireili tänään, kun tankkasin niin parani? Ehtiköhän lämmetä vai vaikuttiko tankkauskin jotain.

Mikähän kumma Tiinalle tuli kun noin oikuttelee??

[Dalton]

Originally Posted by TomYum

Eli '89 lähti ennen nätisti kylmänä käyntiin, nyt eka tartilla hörähtää ja sammuu. Sitten saa sahata muutaman kerran että lähtee. Lämpimänä lähtee heti. Tämä voisi viitata vuotavaan suuttimeen?

Kylmänä tahtoo myös välillä hyytyä liikkeelle lähtiessä ja pikkuvauhdista kiihdyttäessä, lämpimänä pelaa normaalisti.

Pari kertaa teki sellaisenkin kummituksen että kun piti starttailla useamman kerran niin nollasi tripin ja keskikulutus näytti mitä sattuu.

Muistelen aiemmin kuulleeni selvästi bensapumpun surahduksen kun virrat kääntää päälle, nyt en ole kuullut.

Mikähän kumma Tiinalle tuli kun noin oikuttelee??

En oikein usko suuttimiin? Oletko mitannut polttoainepaineet? Startattaessa ECM antaa virtaa polttoainepumpulle sen aikaa, että paineet nousee ylös n. pari-kolme sekkaa. Tämän jälkeen lohkon takana oleva öljynpaineen anturi alkaa syöttää virtaa pumpulle. Jotenkin vaikuttaa polttoaineen saanti vaikeuksiin

Edit: Voi olla myös maadoitusvikakin?

[LegendaryCorvette]

Pumppu ei surahda?
Tuleeko pumpulle heräte?
Mitenkäs pumpun rele, onko kunnolla kiinni?
Miltä näyttää releelle menevät piuhat?

Itsellä sama ongelma, joka korjaantui kun vähän uusi pumpun piuhoja, oli palanut muutama korrelle.

[TomYum]

Dalton: En ole mitannut bensanpaineita, ei ole mittariakaan. Aika tupelo olen muutenkin autohommien kanssa.

LegendaryCorvette: En ole ainakaan kuullut pumpun surahtavan, muistaakseni se kuului ennen ihan selvästi. Itse kun en tajua sähköstä juuri muuta kuin että se on sinistä ja sattuu niin pitää kysäistä kaveria yleismittarin kanssa käymään...kiitokset vinkistä!! Vielä edit...missä se rele mahtaa sijaita, onko siellä täyttöaukon tienoossa?

[LegendaryCorvette]

Eli pumpun herätteen löydät polttoainekannen takaa. Sielä on sellainen paksu kengänpohjakumi, joka täytyy nykästä edestä pois. Usein aika haperoa on, varovasti. Alla johdot, kun virrat päälle niin yhteen johtoon pitäisi se n 12v tulla, jos ei, niin pumppu tod näköisesti kunnossa.

Rele taasen on konepeiton alla, jarrutehostajan vasemmalla puolella tulipellissä kiinni. Jollain varmaan hyviä kuviakin siitä, taisi olla vaihdosta youtubessa oikein video:
http://www.youtube.com/watch?v=BUsoHoi6qIA

[TomYum]

Kaveri kävi tutkailemassa, meinas että rele vaikuttais toimivan oikein. Taakse ei tullut virtaa kuin yhteen johtoon sitten kun laittoi käyntiin. Toiseen ei tullut paitsi meinasi että kun virrat käänsi päälle niin välillä ehkä näytti hetken päästä yrittävän. Pumppu ei kuitenkaan surahda kun virrat kääntää päälle. Sellainen vielä että kun virrat oli ollu päällä kauemmin niin lähti käyntiin normaalisti. "Äkkiä" starttaamalla sahautti. Mulla on logiikkaprosessori aivan jumissa tämän yhtälön kanssa, kaveri puhui että jotain pitää hyppyjohdolla kokeilla että onko välillä katkos. Mitä kautta ne piuhat mahtaa kulkea releeltä taakse jos välillä joku liitin kummittelee?

[TomYum]

On kai joku vaikka äänieristeitä laittaessa nähnyt mistä piuhat kulkee??

[TomYum]

Ei ole vieläkään selvinnyt ja kummittelu lisääntyi...kaveri kokeili bensapumpulle virtaa suoraan akulta niin ei surahtanut mutta bensamittari näyttää nyt jatkuvasti täyttä. Tai heti alkuun kun tankissa oli vain pari viivaa jäljellä ja näytti tuon kokeilun jälkeen ensin täyttä niin alkoi putoamaan. Ajoin suoraan tankille ja jonkun 30 litraa laitoin niin siitä lähtien on näyttänyt täyttä...mistähän vekotin tuon keksi?

[TomYum]

Heittäkää nyt edes jotain ajatuksia vai pitääkö jenkkien Corvette Forumia ruveta kahlaamaan?

Miten pirussa pensamittariki alako kummittelee ku suoralla piuhalla otti akulta sähkyä pensapumpulle? Samat virratha niisä piuhoisa kulukee muutenki? Tykkäskö ECM tai pumppusydeemin pintamittaushärdelli jotenkin kyttyrää, minä ei osaa ummartaa.

[TomYum]

Taidetaan lähteä eteenpäin pensapumpun vaihdolla (lienee vanha ja väsynyt niinkuin kuskikin tähän aikaan perjantain ja maanantain välisenä yönä) ja samalla nui: http://forums.corvetteforum.com/c4-t...h-article.html

Olisiko vinkkejä mistä systeemiin sopiva pensapumppu edullisesti ja nopeasti, ei mitään viritarpeita ennakoiden?