P0567 cruisen resumessa mukamas virtaa

[Juhatee]

Cruise ei toimi: Vikakoodia pukkaa: P0567 joka meinaa että 'resume'-nappulan johdossa on koko ajan virta päällä vaikka ei pitäisi.

Luulin vianetsinnän olevan helppoa: Ratin alta ja/tai apukuskin etulokarin alta TAC-modulin luota suojat irti ja mittaamaan harmaa-musta-piuhaa. Näin tein ja piuha on pimeä, ei virtaa.

http://www.gearchatter.com/viewtopic8549.php

Eikös tuosta sähkökuvasta näe että siihen pitäisi tulla virta kun virrat ovat päällä, cruise päällä ja painaa 'resume'-nappulaa?

Siihen ei tule virtaa vaikka kuinka räplää. Ei virtaa tule myöskään tummansiniseen, eli 'set'-piuhaan. Käyttövirta kyllä tulee eli harmaassa on akkujännite.

Ei tuon sähkökuvan mukaan pitäisi olla mitään ehtoa sille että auto on liikkeessä tai edes käynnissä..?

Eli ongelma on ettei piuhaan tule jännitettä ja PCM kuitenkin väittää että siellä on jännite koko ajan..

Seuraavaksi pähkinäksi tämän ratkaisijalle esitän sitten kadonneen sytytysvirran arvoituksen joka osoittautui vielä hankalammaksi kuin tämä

[VetteMan]

Ei ainakaan kaavion mukaan ole mitään ehtoa toiminnalle.
Voisiko ongelma olla konehuoneen sulake&releboksissa, kun sitä kautta kiertää?

[janiv]

Mitäs kautta PCM saa tiedon onko piuhassa jännite vai ei? Tuleeko syöttö PCM:n kautta jolloin se näkee virran vai onko PCM:ssä tulo, joka mittaa piuhan jännitettä?

[Juhatee]

Itse asiassa se on TAC-moduli johon tuo jännite menee. TAC (kaasuläpän ohjausboksi) kertoo sitten PCM:lle missä mennään.

Vika ei liene konehuoneen boksissakaan kun mittasin tuon harmaa-mustan ja tummansinisen kylmiksi heti rattiputken luota.

[VetteMan]

Ja mittasit TAC modulilta niin että piuhat on modulista irti? Ettei moduli sotke mitenkään mittaustulosta.

[Juhatee]

Joo, TAC-modulilta oli liitin irti mittauksen ajan.

[Juhatee]

Näitä on aika vaikea korjata jos vika ei ole päällä.. Cruise toimii nyt kun pääsin ajelemaan niin että olisin voinut mitata piuhoja ajon aikana.