Automaatin shifterin vaijerin säätäminen

[Harba]

Shifteri on muutamia millejä pielessä. Säädetäänkö shifterin vaijeri laatikon päästä vaihdevivusta? Jotain ohjeita kaivelin netistä, joissa oli löysätty 15mm mutteri vaijerin ja vivun kiinnityspisteestä ja sen jälkeen liikutettu vaijeria vaihdevipuun nähden. Sen jälkeen taas mutteri kiinni. Tapahtuuko säätö tosiaan näin?

Asiaan liittyviä kuvia.

[Harba]

Säätö onnistui laatikon vivusta. 15mm mutteri löysälle jonka jälkeen vaijeri pystyy liikkumaan vipuun nähden. Minulla oli ongelmana se, että OD:llä laatikko pysyi vielä vapaalla ja kun kepin nappia painoi ja liikutti keppiä hiukan taaksepäin, vaihde kytkeytyi.

Säädön tein niin, että laitoin kepin kabiinista OD:lle ja sen jälkeen käytin laatikon kyljestä vaihteen vapaalla (vaijeri pysyi paikoillaan) ja sen jälkeen laatikosta takaisin OD:lle. Laatikon päässä tuntuu selvät "lovet" vaihteiden välillä. Kun keppi oli nyt OD:llä molemmista päistä, kiristin 15mm mutterin. Nyt OD löytyy ilman napin painamista.

Mutteriin pääsee käsiksi, kun tunkkaa kuskin puolen eturenkaan ilmaan. Kädellä yltää mutteriin ilman että tarvitsee mennä auton alle. Luonnollisesti kannattaa kuitenkin varmistaa auton ylhäällä pysyminen muullakin kuin tunkilla.