FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page C3-e
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 14.09.2012, 22:02
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
C3-e
Vähän taas erilainen lähestymis tapa...



Perus pystylasi kuminaama, pikkuisen peräpäätä modifioitu, mutta isoin uutinen taitaa levätä siinä vieressä.



NetGain:n sähkömoottori + vanha uskollinen 4-speed T10 naitettuna yhteen.



Tohon kun vielä hariselta hakis säädöt kuntoon niin varmasti olis käyntikin tasaista.
Reply With Quote
  #2  
Old 14.09.2012, 22:33
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
mihkäkö se tota muncieta vielä tossa tarvii
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #3  
Old 14.09.2012, 22:46
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
  
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,807
kipi79 has a spectacular aura aboutkipi79 has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by poppamies
mihkäkö se tota muncieta vielä tossa tarvii
Varmaan suunnanvaihtoon ja alennusvaihteeksi.

Nää "kotitekoiset" sähköautot on yleensä ihan perus DC moottorilla ja yleensä ilman moottorin suunnanvaihtoa, kun se tulisi isoilla virroilla suht kalliiksi.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #4  
Old 15.09.2012, 08:10
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
  
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Omalla tavallaan ihan mielenkiintoinen projekti. Kolmannessa kuvassa korin alla taitaa näkyä akkuarsenaali. Mihinköhän ne on tarkoitus sijoittaa?
Reply With Quote
  #5  
Old 15.09.2012, 08:37
J.A.K's Avatar
J.A.K J.A.K is offline
Pyrkyri
  
Join Date: May 2011
Posts: 58
J.A.K on oikealla tiellä
Mielenkiintoinen lähestymistapa, tosin olisi voinut tuon kopan muovaamisen jättää johonkin toiseen projektiin...
Onkohan tähän projektiin jotain linkkiä olemassa?
Seuraamisen arvoista asiaa
Last edited by J.A.K : 15.09.2012 at 08:58.
Reply With Quote
  #6  
Old 15.09.2012, 08:47
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
  
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,160
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by poppamies
mihkäkö se tota muncieta vielä tossa tarvii
eihän kukaan voi olla ilman muncieta mutta kestääkö se sähkömoottorin väännön?
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #7  
Old 15.09.2012, 09:20
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
  
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tollanenhan ois aivan loistava työmatka-auto alle 5 kilsan matkoille.
Reply With Quote
  #8  
Old 15.09.2012, 11:10
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by janiv
Tollanenhan ois aivan loistava työmatka-auto alle 5 kilsan matkoille.

Olishan se. Ongelmana on vaan konversion hinta. 3~moottorin saa käytettynä optimitilanteessa 500euroon, taajuusmuuttajan hieman alle ~1k (tamu toimii myös lataustoiminnossa), järkevä akkupaketti 5-6k + kaikki muu oheishilpe. Halvempi lähestymistapa olis tasasähkö, mutta akkupaketti siinäkin tulee maksamaan yhtä paljon.
Lisäksi suomessa saat maksaa veroa enempi tuollaisesta, vaikka ajot maksaakin sitten 2e/100km.

Mulla on ollut villejä ideoita, jotka on jotenkin vain kuihtunut projektin kokonaishinnan vuoksi.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #9  
Old 15.09.2012, 12:12
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Mitä nyt pikkusen tullut viriteltyä sähkö RC vekottimia niin sellanen ISO-lohkon kokoinen harjaton moottori ja alusta täyteen lipo-akkuja vetteen niin ei olis tehon puutosta, ajo-aika tosin olis vähän kehnon lainen
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #10  
Old 15.09.2012, 19:18
KooJii's Avatar
KooJii KooJii is offline
Aktivitsi
  
Join Date: Dec 2009
Location: Klaukkala
Posts: 1,111
KooJii on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by J.A.K
Mielenkiintoinen lähestymistapa, tosin olisi voinut tuon kopan muovaamisen jättää johonkin toiseen projektiin...
Olis voinut joo, mutta näyttää se tuolleen muokattuna jotenkin enemmän sähköautomaiselta.
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:14.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.