C3 steering control valve

[Vettex]

Tarttis saada moinen vuotamaton kapistus tai korjaussetti ja hyvät vinkit.
044-7033626/Petteri

[jyrkita]

ootko kysynyt Poppamieheltä tai Finnvetestä osia,saa korjaussarjaa,tai uutta
Kun irroitat vanhan,katso tarkkaa mihin asentoon letkut tulee,etteivät ota mihinkään kiinni kun laitat paikoilleen,ja jos laitat korjaussarjan,joutuu säätämään venttiiliä säätö ohjetta en muista,mutta nim:Harri 76 jelppasi minua samassa hommassa...

[Vettex]

Jotain säätöä vanha varmaan kaipaakin... Kun laitettiin kone käyntiin, niin samantein ohjaus meni vasemmalle tappiin ja pumppu juntturaan, volinan säestyksellä.
Ohjaus väänneltiin suoraan ja lukittiin nivelestä siihen, niin konetta pystyi käytteleen normaalisti, eikä pumppu enään kanittanut.
Siis koko touhuilu tehtiin ilman koria.
Tänään olisi tarkoitus tipauttaa kori päälle ja siihen tämä vaiva ei taida vaikuttaa, kun venttiilikin on kohtuudella pois otettavissa. Ainoa, että säiliö on niin veemäisessä paikassa, ettei korkkia saa pois irroittamatta säiliötä/pumppua.
Säätöapua varmasti tarttee, kun on sen aika... Pitää sitten huudella kanavalla uudemman kerran taas.

[JKK]

Säätö on helppo tehdä sillain että ottaa ensin tehostinsylinterin männänvarren irti rungon kiinnikkeestä. Sitten vaan koneen käydessä venttiilissä olevasta säätöruuvista säätelee niin, että männänvarsi ei pyri enään kumpaankaan suuntaan, eikä vastustele kun sitä käsin liikuttelee.
Kannattaa olla varovainen ettei jätä sormia mihinkään väliin.

[jyrkita]

Originally Posted by JKK

Säätö on helppo tehdä sillain että ottaa ensin tehostinsylinterin männänvarren irti rungon kiinnikkeestä. Sitten vaan koneen käydessä venttiilissä olevasta säätöruuvista säätelee niin, että männänvarsi ei pyri enään kumpaankaan suuntaan, eikä vastustele kun sitä käsin liikuttelee.
Kannattaa olla varovainen ettei jätä sormia mihinkään väliin.

Juu,ja se säätöruuvi on sen metallikorkin alla