|
#1
|
||||
|
||||
|
Rosteri putkea?
Osaako osaako joku neuvoa mistä löytyisi sopivaa rosteriputkea bensa ja jarrulinhoihin. pitäisi yhteen projectiin tehdä kovat bensa ja jarru linjat.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
http://temeko.fi/?gclid=CO29s4PIkrMCFdB3cAodGEYAnA
Tuolta tai joltain muulta? Meiltä menee teräs jarolle ja nuo myy sit sitä putkena yms...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Rosteri on vähän ikävä materiaali yhdistää muihin metalleihin, etenkin alumiiniin ja rautaan, että oletko ihan varma tuosta rosterista?
__________________
1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
1-9-5-12-3-8-6-10-2-7-4-11
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ja ihan vaan ohimennen tuli mieleen että miten onnistuu prässäämään jarru putkiin kaulukset. Rosteri aikas paljon kovenpaa kamaa. En ite tiedä kun ei ole tullu kokeiltua mut tuli vaan mieleen mokoma. Ihan uteliaisuuta kysyn että onkos kellään kokemusta.
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mutta tuohon suuntaan liityvissä asioissa oon käynyt ensin tuolla ja harvemmin tarvinnu pettyä.
http://www.hydromarket.fi/fi/hydraul...i-haponkestava
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tietenkin rosterista.. Camarossa ja huligaanissa 12 mm bensaputket. Taituu nätisti mutkille työkalukaupasta hankitulla valurautaisella benderillä. Päät saa helpoiten sorvauttamalla 8AN / Jic päitä jotka sitten tig liimalla kiinni. 12x1 putkea saat kaikilta rst putkitoimittajilta 6m kangissa.Omat olen hakenut Suomen stahlilta juvanmalmilta. Arska kyllä osaa sulle neuvoa lähimmät teidän hoodeilta. Katkeaa nätisti joko 1mm laikalla tai hyvällä putkileikkurilla.
![]() ![]() ![]() Jarruputket taas suoraan 3/16" putkesta jota saat tilattiua vaikka summitista. Helpoin(ei dot..) tapa on tehdä siihen 3AN päät mutta oikea tapa on tehdä tuplakaulus oikealla työkalulla. Mun tietääkseni ainoa mikä toimii rosteriputken kanssa on mastercooln hydraulinen puristin http://www.mastercool.com/pages/flaring_tools.html Ainakin omat turailut onnistuneet hyvin. Jarruputkien nipat rosterista kans.. Classic tubesta löytyy irtona kaikkia kokoja. 3/16" putkea ei jostain syystä kukaan pidä varastossa ( ei ainakaan kun itse viimeksi tarvitsin ) mutta summitista / classic tube / poppamies varmaan onnistuu. Jos haluaa hifistellä voi laittaa päälle rosteri spiraalia suojaksi oem tyyliin. ![]() Jos kelpaa niin taivuttele ne putket valmiiksi niin painan ne päät sulle niin ei tarvitse yhtä kertaa varten ostaa kaikki vermeit. Last edited by Pappatunturi : 21.10.2012 at 21:14. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joskus lukenut jenkkijulkaisuista että laatutyökaluilla onnistuu, halpiskamoilla tuskaa...
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-- Men, Machines and Memories -- C3 -81 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei kyllä väännä mihinkään. Toi on umpijöötistä sorvattu ja ei reagoi lämpöön lainkaan. Quote:
Jep, ei onnistu lainkaan. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aika Pro meininkiä. --
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|