FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 18.11.2012, 21:11
vausti's Avatar
vausti vausti is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 267
vausti on oikealla tiellä
Raidetangon suojakumi

Katsastin tällä viikolla autoni ja havaittiin, että oikeanpuoleisen raidetangon ulkopään suojakumi on vaurioitunut ja se pitäisi jossain vaiheessa vaihtaa.
Onko kuinka iso homma ja mistä löytyy uusi kumiosa?
Reply With Quote
  #2  
Old 18.11.2012, 22:10
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vausti
Katsastin tällä viikolla autoni ja havaittiin, että oikeanpuoleisen raidetangon ulkopään suojakumi on vaurioitunut ja se pitäisi jossain vaiheessa vaihtaa.
Onko kuinka iso homma ja mistä löytyy uusi kumiosa?

Ainakin Kuusankosken AutoProsta löytyy lajitelma josta valita sopiva. Varmasti löytyy muistakin varaosaliikkeistä jos sinne on liikaa matkaa.

Eipä vaihtokaan paha homma ole jos on edes välttävät tilat ja työkalut.
Reply With Quote
  #3  
Old 29.11.2012, 21:05
vausti's Avatar
vausti vausti is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 267
vausti on oikealla tiellä
Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia vaihdosta?
Reply With Quote
  #4  
Old 29.11.2012, 21:22
myky's Avatar
myky myky is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 1,310
myky on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vausti
Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia vaihdosta?

No ei VIELÄ mutta itsellä taakse täytyy kyllä vaihtaa molemmat säätöpäät kumien kulumisen vuoksi niin arvioin vaihtoajaksi 10 min/puoli. Kunhan tarkistaa että uudet on saman mittaiset kuin vaihdettavat niin ei välttis tarvi käydä säätämässä kulmia. Eli ehkä maailman helpoin homma tankkaamisen jälkeen.
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
Reply With Quote
  #5  
Old 30.11.2012, 11:23
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vausti
Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia vaihdosta?

Raidetangon päät on tullut vaihdettua ( ja koko hammastankohötäskäkin). Pahin ongelma voi tulla siinä, että kartio on pahuksen tiukalla reijässään. Alumiinista osaa ei kannata suutuspäissään takoa lekalla pilalle.
Reply With Quote
  #6  
Old 30.11.2012, 17:12
Soppa79's Avatar
Soppa79 Soppa79 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2011
Location: Hellsinki City
Posts: 155
Soppa79 on oikealla tiellä
Tänään purin omasta c4sesta vastaavalla työkalulla kaikki pallot irti, lähti ihan nätisti

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...arukka-191240/
__________________
Dodge Monaco -72 2d 400
VW -72 1300 38tkm
Reply With Quote
  #7  
Old 30.11.2012, 20:02
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,396
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Itse meinasin tuollaisella haarukalla femmasta raidetangon pään irrottaa, mutta tuntui niin ahtaalta väliltä ja näytti siltä että rikkoo vaan suojakumin turhaan, niin ruuvasin sen mutterin tapin pään tasalle ja napautin kerran terävästi vasaralla, niin irtosi
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #8  
Old 30.11.2012, 23:33
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,836
Juhatee on oikealla tiellä
Noissa kartioliitoksissa kannattaa yleensä kokeilla napauttaa kahdella vasaralla vastakappaleen kumpaakin puolta yhtäaikaisesti niin ote kartiosta hellittää.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #9  
Old 01.12.2012, 09:09
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Noissa kartioliitoksissa kannattaa yleensä kokeilla napauttaa kahdella vasaralla vastakappaleen kumpaakin puolta yhtäaikaisesti niin ote kartiosta hellittää.

Muistelisin jostakin lukeneeni, että tuo ei olisi kovin hyvä temppu alumiinisten osien kanssa. Itse olen käyttänyt aina Juken mainitsemaa konstia. Vieläpä niin, että olen laittanut sopivan palikan alle ettei jousitus pehmennä napautusta. Hyvin on irronnut.
Reply With Quote
  #10  
Old 01.12.2012, 18:31
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Wessi
Muistelisin jostakin lukeneeni, että tuo ei olisi kovin hyvä temppu alumiinisten osien kanssa. Itse olen käyttänyt aina Juken mainitsemaa konstia. Vieläpä niin, että olen laittanut sopivan palikan alle ettei jousitus pehmennä napautusta. Hyvin on irronnut.


Juu ei kannata alumiiniosia hakata. Murtohaarukan kanssa olisi myös varovainen. Ainakin jotain rasvaa väliin ettei turhaan jyystä.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 00:56.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.