|
#1
|
||||
|
||||
|
ZF6 korjaaja
Onko tarvetta ZF6:sen korjaajalle? Nyt olisi tiedossa sellainen paja suomessa jotka tekevät näitä vaihteistoja. Lisätietoja yv puh (nolnelnol seiten viis viis viis viis seiten yksi) jne
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ei vielä oo tarvetta.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Älä hätäile
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Täällä olis tarvetta synkrojen uusimiseen, mutta ihan heti ei budjetti kestä moista operaatiota, toi limapallon päivitys siistimpään vie kyllä kaikki omat, lainatut ja varastetutkin rahat...
Mites toimitusajat? Onnistuuko etukäteen "varata" laatikolle aika tyyliin: tuon lodjun maanantaina ja haen sitten parin-muutaman päivän päästä pois? (Ei tartteis roudata autoa pois nosturilta välillä
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Uskoisin näin että onnistuu. Vette Racing voi toimia asiassa koemuulina niin kerron myöhemmin palautetta
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#6
|
||||
|
||||
|
janiv huomio...
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Mitäköhän sellanen synkrojen uusiminen mahtas maksaa ja mitköhän edes ne pelktä synkrorenkaat maksaa. Ja sitjos laatikko on auki, ni kannattasko vaihtaa jotain muutakii ku pelkkä kolmosen synkro. Nii ja jos vaihtaa kaiken ni maksaakohan se sit jo enemmän ku uus laatikko,
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Synkrosetti (1-6) on muistaakseni suuruusluokassa viitisen sataa. Siihen työt päälle. Tuolta löytyy ZF:n osanumerot, jos vaikka joku keksisi, mistä noita synkropaketteja saisi 'halvalla' http://www.zfdoc.com/S640Parts.htm
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Halvasta nyt en tiedä, mutta tossa ois yks vaihtoehto. http://www.ebay.com/itm/Corvette-ZF-6-speed-syncro-ring-kit-/380521342549?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &vxp=mtr&hash=item5898d6e655 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Nyt ois laatikko auki ja huonon kytkeytymisen syyksi paljastui että kolmosen sekä nelosen syncrot on entiset. Mistähän noi sais edukkaammin, en löytänyt ebaysta muuta kuin tuon saman heimo huiman mainitseman kauppiaan. 650$ syncrot 1-6 ja sitten tarvis vielä lisäksi tiiviste/plommi sarjan..
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion" |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|