|
|||||||
|
#1
01.03.2013, 17:49
|
||||
|
||||
|
Edullinen paketti
Kukaan ei enää tämmösiä koneita hanki vaan ls juttuja. Silti ihan käsittämättömän pätevä low deck paketti...tommosen kyllä ostaisin jos ei tätä nykykonetta olisi keulilla.
http://www.ultrastreet.net/engines/5...wg_twisted.php
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray  
|
|
#2
01.03.2013, 18:06
|
||||
|
||||
|
Kyllähän noissa ideaa on. Ja vielä kun ostaa kaasuttimen kanssa valmiiksi säädettynä.
Bensankulutus ja paino on kait niitä negatiivisia tekijöitä. Jos niitten kanssa pärjää, niin mikä ettei.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#3
01.03.2013, 21:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#4
01.03.2013, 23:02
|
||||
|
||||
|
vanha pannu myyntiin vaan.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#5
02.03.2013, 07:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#7
02.03.2013, 10:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#9
06.03.2013, 08:19
|
||||
|
||||
|
< 500 cid
Täällä olis edullisia moottoreita jos alle 500:sen kelpaa. "Alikokoisia" mutta edullisia ja tehokkaita kadulle. Sisuksista ei ole infoa mutta selvinnee kysymällä. Jos 600 heppaa saa reilulla 4,5 t¤ niin kannattaako enään alukansia tai virinokkia tilata erikseen. Tietysti pitää uittaa motti kotiin jossaki peräkontissa "varaosana" niin pyrökratia jää vähemmälle.
Myönnän toki ls:ien edun kulutuksen ja painon suhteen mutta kyllä "old school big block" tuntuu jotenki hyvältä. Ite ajan kesässä noin 4-5tkm, joten kulutuksella on väliä (ainaki mulle) mutta ei se vaikuta ajohaluihin http://www.vortecproperformance.com/...binations.html
|
|
#10
07.03.2013, 23:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuulemma tekniikanmuseon väki on pistänyt yhden tilaukseen...  Oikeasti olisi mahtava juttu pakata tollainen orkkisvermeiden alle valusarjoilla johonkin museoautoon 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
