|
#1
23.04.2013, 16:40
|
||||
|
||||
|
33
Niin, kolmekymmentäkolme vuotta.
Onhan se aika pitkä aika odottaa. Mutta pitää vaan jaksaa. Tästähän kaikki lähti syksyllä 1980. Ensimmäinen itse ostettu V8 Magazine:  Siinä sitä oli kaikenlaista viripeliä. Hupaista, kaikki jenkkiautot olivat tuossa mustia. Patan 355 Nova, kemiläisveljesten ahdettu 429 Torino ja Virtasen 427 Vette. Ei todellakaan vakiomoottoreilla varustettuina. Tämä kuva on otettu 33 vuotta myöhemmin. Joo minähän siinä olen. Tunnistanette varjosta...:  ...ja oikein rautatieasemalla, kuten tästä seuraavasta kuvasta on helppo havainnoida:  Jokin paffipaketin varjo on kuvissa mun vasemmalla hartialla. Hmm... VR:n juna oli tietysti myöhässä, mutta kyytiin päästiin ja kun saavuin Kauhavalle, tuli eteen kuljetusongelma. Paffipaketti ei mahtunutkaan kyytiin kuten olin ajatellut, vaan valloitti myös kuskinpaikan. Mutta eipä hätää, kotia asti päästiin, vaikka sitten pyörää taluttaen:  Mistäs tuollainen paffipaketti sit tarttui mukaan? No täältä eli tuossahan se näkyy taustalla. Edellinen omistaja pitää sitä jalalla paikallaan, ettei etualalla oleva ahdin ime koko pakettia vahingossa kitaansa:  Ja mitäs siellä paketissa sit oli? No siellä oli 33 vuotta vanha unelma, eli Tunnel Ram -imusarja. Toki ei sentään kaasuttimille tarkoitettu, kun en minä niistä enää ymmärrä mitään. Mut Tunnel Ram silti. Ja hieno kuin mikä, vaikka ei kuva niin kovin hyvä olekaan:  Tämä ei ole varsinainen tarina, eikä tämä varmaan aukea kovin monelle. Mut kirjoitin silti, ihan vaan siksi että siltä tuntui.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** 
|
|
#3
23.04.2013, 17:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kyllä täällä on hartiat selvästi alaosaa leveämmät ja aurinko paistaa kinttujen välistä. Tuu kattomahan josset usko!
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi ***
|
|
#4
23.04.2013, 18:00
|
||||
|
||||
|
Sama lehteä tuli kyllä luettua miljoona kertaa!!!!!!! Nimenomaan juuri tuota numeroa. Tosin mulla taitaa ola ne kaikki ihan alusta asti...jotkut ostin kyllä jälikäteen irtona.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray 
|
|
#5
23.04.2013, 18:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hieno kirjoitus, kiitos  ps. toi Nova ... jne 
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#6
23.04.2013, 19:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kivempihan tämmössii tarinoita on lukkee ku niitä missä kaikki on huonosti ja ankeesti eikä mikkään toimi eikä mikkään kiinnosta ja mistään ei tuu mittään ja siin äsivussa haukutaan kaikki ihmiset, autot ja viattomat eläimetkii. 
|
|
#7
23.04.2013, 19:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
***** kun tuli masentunut olo tuosta
|
|
#8
23.04.2013, 20:54
|
||||
|
||||
|
Onko tuo se Sumon Torino? Sumo kai ammuttiin Mettä Shellillä joskus myöhemmin 80- luvulla.
Samoihin aikoihin (muutamaa vuotta myöhemmin) vaikutti E Vainion Mustang Torniossa. Tuo Flake viheriä. http://public.fotki.com/LancerSTW/oldies/ https://www.google.fi/search?q=Vaini...w=1680&bih=865 Last edited by SeReNi : 23.04.2013 at 21:15.
|
|
#9
23.04.2013, 22:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kerro lisää sumosta? Toi torino oli mun mielestä jotain niiiin eniten hienoa aikanaa. 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
