Tuloilmakanavan mitoitus

[pirre]

Tuli mieleen, kun uusia ilmaputkia vetelin kilpuriin, onko olemassa kaavaa V8 koneen tuloilmakanavan mitoitukseen?

Ahdetuissa ja vapareissa varmaan omansa? Onko väliä onko ruisku vai kaasutin? Tietysti ilmansuodatinkin merkitsee jotain, minkä lämpöistä ilma on (konehuoneesta lämmintä vai keulasta raitista), jne

Esimerkki tapaus, kone 376 cid ja kiertää 6800rpm. Kaasutin 770 cmf holley ja tuloilma kanava(t) kaksi kertaa 4" halkaisijaltaan olevaa putkea, kartiosuodattimet.

[juzzi]

Originally Posted by pirre

Tuli mieleen, kun uusia ilmaputkia vetelin kilpuriin, onko olemassa kaavaa V8 koneen tuloilmakanavan mitoitukseen?

...ai ihan kaavaa?

ilmastointikanava - käytettävä tila = just passeli ilmaputki

....saa käyttää muttei oo pakko hei!

Juza

[Kurkis]

C6.R:ssä on kaksi 29,2mm kuristinta ja saavat niistä irti 491hp.

Ja jos löydät jostain vaikka C6 Z06:n niin voit mitata paljonko vaatii vähän yli 500hp yhdellä röörillä

Noin äkkiseltään vois todeta että noi kaksi neljän tuuman rööriä riittää sulle vallan mainiosti.

Tuolla voit hifistellä (en vielä kokeillut toimivuutta): http://dairally.net/daihard/chas/Mis...s/DaiPipes.htm

[Macho]

Originally Posted by Kurkis

C6.R:ssä on kaksi 29,2mm kuristinta ja saavat niistä irti 491hp.

Kyllä, Pirrenä mitoittaisinkin ne tuloilmaputkistot samaan kokooon kuristimen kanssa, aivan kuten tämä tiimi on tehnyt.

[pirre]

Originally Posted by Kurkis

C6.R:ssä on kaksi 29,2mm kuristinta ja saavat niistä irti 491hp.

Ja jos löydät jostain vaikka C6 Z06:n niin voit mitata paljonko vaatii vähän yli 500hp yhdellä röörillä

Noin äkkiseltään vois todeta että noi kaksi neljän tuuman rööriä riittää sulle vallan mainiosti.

Tuolla voit hifistellä (en vielä kokeillut toimivuutta): http://dairally.net/daihard/chas/Mis...s/DaiPipes.htm

Kappas, löysin yhden Zetan josta kävin mittaamassa. 90mm. 3 ja puol tuumaa. 505hp.

Tuo laskuri tuntuu liian hifistelyltä kun säännöt ei vaadi mitään pikkutarkkaa tai kuristinta.

Originally Posted by juzzi

...ai ihan kaavaa?

ilmastointikanava - käytettävä tila = just passeli ilmaputki

....saa käyttää muttei oo pakko hei!

Juza

No tällähän päästiin hommaan sisään. Peitto kiinni ja alakautta mitta väliin. Joustava putki ja se on siinä =)

Originally Posted by Macho

Kyllä, Pirrenä mitoittaisinkin ne tuloilmaputkistot samaan kokooon kuristimen kanssa, aivan kuten tämä tiimi on tehnyt.

Uskomatonta miten pieneltä noi kuristimet näyttää.... Noitahan se Kuismasen Perakin kirosi kun Corvetella kisaili ja vaihtoi takas Viperiin ja Forttiin.

[pirre]

.

[Finnshark]

Periaatehan on se että mitä pienempi rööri sitä suurempi virtausnopeus... Lähtisin siitä että suurin virtausnopeus olisi kaasarin / läppärungon tai ilmamäärämittarin kohdilla. Eli kunhan putken poikkipinta-ala on suurempi kuin pienimmässä kohdassa niin hyvä on... Ja kurttuputkea jos käyttää niin pieni varmuuskerroin päälle, ihan niinkuin C6R:n kuvakin näyttää...

[pirre]

Originally Posted by Finnshark

Periaatehan on se että mitä pienempi rööri sitä suurempi virtausnopeus... Lähtisin siitä että suurin virtausnopeus olisi kaasarin / läppärungon tai ilmamäärämittarin kohdilla. Eli kunhan putken poikkipinta-ala on suurempi kuin pienimmässä kohdassa niin hyvä on... Ja kurttuputkea jos käyttää niin pieni varmuuskerroin päälle, ihan niinkuin C6R:n kuvakin näyttää...

Kiitos selventävästä ja tyhjentävästä vastauksesta. Isoa tötteroä vaan kehiin.