Bensan säilöntäaine ?

[C372]

Mites on,talvi tulee ja jää vetet seisontaan,oletteko käyttäneet bensan seassa mitään "säilömisaineita" ettei mene mössöksi,vai oletteko ajelleet tankin aina ihan tyhjäksi.
Mitäs ainetta ootte laittanut jos käyttäneet?

[Masa]

Paras konsti on kuulemma vetää tankki ihan piripintaan , jos auto joutuu seisoon ulkona. Jos auto on sisällä lämpimässä tallissa , niin ei kait oo niin väliä...

[WBBC]

Kun auto seisoo lämpimässä tallissa niin toistaiseksi on riittänyt että parin viikon välein lyö pannun käymään ja käyttää kuumaksi, samalla pumppaillaan jarrua ja käännellään rattia nin ei mene tehostimet jumiin ja tiivisteet pysyy vetreinä.

Näin ei myöskään kaasari ei pääse kuivumaan.

[VetteMan]

Tankin aina täyteen laittanu ja on se sillä bensalla vielä keväällä lähteny käyntiin.

[MikkoM]

Mä ainakin kans oon tankannu täyteen ja hyvin on keväällä lähteny käyntiin[-o< Tosin ajattelin ensi talveka laittaa tuota "säilöntäainetta"

[C372]

Originally Posted by MikkoM

Tosin ajattelin ensi talveka laittaa tuota "säilöntäainetta"

Kanssa aina tankannut täyteen silloin kun ei ole ollut varmaa että täytyy purkaa ja laitella.

Mitäs ainetta meinasit Mikko laittaa,en tiedä liekkö "mainosmiesten" myynti kikkoja kun sanovat että nyky bensa vanhenis jopa 3kk:ssa.

En varmaan laita Vetteen,kun menee bensalinjat uusiksi,mutta on noita muita säilytys menopelejä niin voisi koittaa onko noista aineista mitään hyötyä.Kaasutin ja linjat pysyisi kuuleman mukaan puhtaampina jos seisoo kauan samat pensat.Ei ole välttämättä mahdollista käynnistellä parin viikon välein,vaikka se varmaan on hyvä konsti.

[MikkoM]

Originally Posted by C372

Mitäs ainetta meinasit Mikko laittaa,en tiedä liekkö "mainosmiesten" myynti kikkoja kun sanovat että nyky bensa vanhenis jopa 3kk:ssa.

Niin en tiiä kovinhan ne väittää että menis pilalle, ja kyllä kai tuo voi paikkaansa pitääkin
Meinasin koittaa kun meillä on tuossa tollasta jenkkiläistä Gold Eagle Sta-bil
säilöntä ainetta, tiedä sitten toimiiko mutta nykyisillä bensan hinnoilla vois kokeilla

[Masa]

Tämä Nesteen sivuilta:

Ylimääräiset lisäaineet
tarpeettomia
Pesevien lisäaineiden lisäksi bensiini ei
paljon muuta joukkoonsa tarvitse, sillä
parhaat pesevät lisäainepaketit sisältävät
myös korroosionestoaineita. Jalostamolla
bensiiniin sekoitetaan tosin tarvittaessa
hapettumisenestoainetta, jonka
tehtävänä on kuitenkin estää lähinnä
varastoinnin aikaiset bensiinin laatua
heikentävät kemialliset reaktiot.
Jalostamoprosessien kehityksen myötä
esimerkiksi niin sanottujen metallinsitojien
lisäämisestä bensiiniin on voitu
luopua. Lyijyllisen bensiinin kadottua
markkinoilta edes bensiinin värjäämiseen
eri laatujen erottamiseksi ei ole
aihetta. Moottoribensiinin kellertävyys
johtuukin nykyään yksinomaan tuotteen
luontaisesta väristä.
Markkinoille tulee aika ajoin mitä erikoisempia
autoiluun liittyviä lisäaineita,
joista osaa suositetaan lisättäväksi
bensiinin, toisia taas moottoriöljyn
joukkoon. Käytännössä poikkeuksetta
näiden tuotteiden yhteydessä esitetyt
väitteet vaikkapa dramaattisesta polttoaineenkulutuksen
laskusta tai moottorin
kunnon ilman huoltoja tapahtuvasta
kohentumisesta ovat tuulesta
temmattuja. Kyseisiin "ihmeaineisiin"
kannattaa suhtautua ylen kriittisesti.
Mahdollisen jääneston käytön lisäksi
ainoa lisäaine, jota tavallinen bensiiniautolla
liikkuva autoilija saattaa joutua
itse tankkausten yhteydessä bensiiniin
sekoittamaan, on venttiilinsuojalisäaine.
Tätäkin tarvitaan vain vanhemmilla
autoilla silloin, jos moottoria
ei ole suunniteltu toimimaan lyijyttömällä
polttoaineella.

[MikkoM]

No siinähän sitä tulikin, saa vissiin unohtaa säilöntäaineen?

[sami]

Mulla kävi tänä keväänä niin että moposta bensat happani talvella, säilytypaikkana kylmä talli. Ei lähtenyt millään käymään, sahasin ainakin 5 akkua ja putsasin tulpat 100 kertaa ja sitten vein pajalle. Mestari sanoi että bensa happani. Ostin täksi talveksi mopokaupasta "säilöntäainetta" ja tankkasin piripintaan. Vetteen rykäsen tankin täyteen ja potun masinolia sekaan. Talvisäilytykseen liittyen lisäisin edelliseen listaan auton liikuttelun aika-ajoin pituussuunnassa. Näin välttyy "kuhmuilta" kumeissa ja pyörän laakeritkin vissiin tykkäävät tällaisesta.

Viimeisistä ajopäivistä nauttien,

Sami