|
|||||||
| Tapahtumat Täältä löytyy kaikki oleellinen tieto Finnshark.com:n tapahtumista! |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
28.05.2013, 23:31
|
||||
|
||||
|
Clubin ratapäivä Ahvenistolla 2.6.2013
En löytänyt omaa ketjua tälle tapahtumalle
 Keskisuomesta on näköjään letkaa lähdössä, mutta onko Etelä-Pohjanmaalta ketään menossa ? Mulla olis nyt mahdollisuus lähteä ja kartturinpenkkikin saattais olla vapaana, jos joku haluaa lähteä mukaan. Letkassahan olis mukavampi ajella, jos on muita autokuntia lähdössä ? .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project 
|
|
#2
30.05.2013, 20:26
|
||||
|
||||
|
Vettekerhon ja SccH:n ratapäivät
Morjens!
Jo muutamien vuosien perinteiden mukaan on Vetteclubin ja SccH ry:n jäsenet kutsuttu vastavuoroisesti toistensa ratapäiville tervetulleiksi. Onhan näin edelleenkin? Sports Car Club of Helsinki ry:n vuosittain järjestämä rata-/ajoharjoittelupäivä on tänä vuonna poikkeuksellisesti uudistuneella Botniaringin moottoriradalla su 4.8.13 alkaen klo 9:00 (~"koko päivä"...). SccH järjestää ratapäivänsä etupäässä jäsenistölleen (ja yhteistyökumppaneilleen), mutta korvausta vastaan ulkopuolisiakin mahtuu mukaan rajoitetusti. Etenkin osallistujahalukkaat sellaisista autokerhoista, jotka ovat kutsuneet SccH:n omille ratapäivilleen, ovat tervetulleita vastavuoroisesti. Hyvien kokemusten mukaisesti jatkamme mielellämme yhteistyötä Club Corvette of Finland ry:n kanssa. T: Pasi M. http://www.scch.fi/ http://www.botniaring.com/
__________________
P.M. '02 Z06 Member of Club Corvette of Finland etc. 6,9 kg/kW --> 5,8 kg/kW --> 5,2 kg/kW --> 4,8 kg/kW
|
|
#3
30.05.2013, 20:42
|
||||
|
||||
|
SccH:n jäsenet ovat myös tervetulleita Corvette Clubin ratapäiville.
Tänään tuli käytyä harjottelemassa Ahvenistoa, vielä on opeteltavaa 
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454
|
|
#4
30.05.2013, 21:19
|
||||
|
||||
|
Tuo 4.8. täytyy ehdottomasti merkata kalenteriin ja koittaa perua työvuoro tuolta päivältä.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#6
01.06.2013, 09:59
|
||||
|
||||
|
Mukana myös mutta jätän kilpurin kotia. Taidan tulla käyttiksellä...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#8
02.06.2013, 17:26
|
||||
|
||||
|
Ajatelma:
Jos matalaprofiilisista renkaista (mateennahkoista) olisi jotain hyötyä pidolle, olisi kilpa-autojen pyörät takulla matalaprofiilisia. En muuten tiedä yhtään ratakilpa-autoluokkaa, jossa ajetaan mateen-nahkapyörillä. P.S. Olisi myytävänä 20" ja 19" C-5 hienot vanteet hyvillä renkailla! Ostakee ostakee!! 1100 ¤ koko satsi pyöränpultteineen. 
__________________
Nobody is perfect, except captain.
|
|
#9
02.06.2013, 18:34
|
||||
|
||||
|
Toinen ajatelma:
Kaikki on suhteellista. Esimerkiksi 24/61-17 on 37% profiililtaan, 24/64-17 vastaavasti 43%. Muistuu mieleen aika, jolloin 185/70-13 oli "matalaprofiilinen" rengas. Pari (fiilis)räpsyä alla...        ja pari lisää "lievähköllä" zeta-painotuksella.                     Last edited by barum : 16.07.2013 at 11:54.
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
