FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 29.07.2013, 18:26
Rocckk's Avatar
Rocckk Rocckk is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oulu
Posts: 533
Rocckk on oikealla tiellä
Ilmastointi / kompressori kolisee?

Ongelmana on, että kompressori? kolisee eikä pysy päällä.

Kompura lähtee pyörimään mutta sammuu n. 20..30sec jälkeen. Tästä n. 10..20sec jälkeen käynnistyy ja pyörii n. 20..30sec, jne.. Kuivain (tm. alumiinipurkki) ei kylmene ollenkaan/merkittävästi vaikka oottelis tuota oskillointia ~5min..

Sitte se kolina mitä kompura? pitää pyöriessään..
Kompura uusittu keväällä tämmöiseen; http://www.ecklerscorvette.com/corve...1985-1987.html
Ajatus oli vielä kompuraa Ekclerssi tiskilta ostaessani, että kylmäaineet vaihtuu tuohon R134seen. No kompressorin vaihtanut huolto arveli ettei kannata vaihtaa ainetta, koska koelaudan ym. sisällä olevat tiivisteet olisi pitänyt tällöin vaihtaa myös. Päätettiin laittaa R49 sisälle.

Kolina ilmestyi sanoisin n. <viikko kompressorin vaihdosta mutta kuvittelin että vanha hihnankiristin vaan kolisee kuorimitettaessa ja vaihdoin äsken uuten Delcon kiristimeen mutta ei auttanut juurikaan/mitään.

Pari kysymystä:
Tietääkö joku, miten R49sin vaatima öljy ja tuo "R134lle suunniteltu" kompura suhtautuvat toisiinsa?

Kuuluuko kompuran kuumentua ihan <kirosana> kuumaksi käytössä?
..tää kuumentuu..

En oo vielä perehtyny kovin syvällisesti, mutta minkähänlainen paineenhaistelu/systeemin ohjauslogiikka tuossa on?
..jotain paineenvahtikytkimiä näkyy ilmastoinnin letkuissa olevan..

Elävää kuvaa tapahtumapaikalta:
Kompuran kalina: https://www.dropbox.com/s/tvl7juhbir...n%20kalina.mp4
Kompura kytkemättä: https://www.dropbox.com/s/1lxmqp6dd0...kytkematta.mp4

edit. kyllä se kuivain kylmenee sittenkin kunhan vain kompura pyörii..
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää.
C -06 Z06
H -99 tomaatti
H -87 tomaatti
H -87 manuaali

Last edited by Rocckk : 30.07.2013 at 18:47.
Reply With Quote
  #2  
Old 29.07.2013, 18:36
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pikaisella googlauksella R49 kanssa voi käyttää mineraaliöljyjä, kuten vanhan R12 kanssa on käytetty.
Lisättiinkö järjestelmään öljyä kompuran vaihdon yhteydessä?
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #3  
Old 29.07.2013, 18:41
Rocckk's Avatar
Rocckk Rocckk is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oulu
Posts: 533
Rocckk on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Pikaisella googlauksella R49 kanssa voi käyttää mineraaliöljyjä, kuten vanhan R12 kanssa on käytetty.
Lisättiinkö järjestelmään öljyä kompuran vaihdon yhteydessä?

Vain herra tietää ..mutta oletan. Täytyy soitella huoltoputkaan.

Ja niin, R49 kanssa voi käyttää mineraaliöljyä, mutta tykkääkö toi kompura R49sistä & mineraaliöljystä?
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää.
C -06 Z06
H -99 tomaatti
H -87 tomaatti
H -87 manuaali
Reply With Quote
  #4  
Old 29.07.2013, 18:56
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rocckk
Vain herra tietää ..mutta oletan. Täytyy soitella huoltoputkaan.

Ja niin, R49 kanssa voi käyttää mineraaliöljyä, mutta tykkääkö toi kompura R49sistä & mineraaliöljystä?
Kompura ei sitä asiaa tiedä millaista öljyä järjestelmässä kiertää, pääasia että öljyä on ja käytettävä öljy pystyy sitoutumaan kylmäaineeseen.
Herralta kannattaa nyt ensimmäisenä kysyä että lisäsikö öljyä tyhjään järjestelmään ja jos lisäsi niin millaista öljyä ja minkä verran.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #5  
Old 29.07.2013, 19:53
Rocckk's Avatar
Rocckk Rocckk is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oulu
Posts: 533
Rocckk on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Kompura ei sitä asiaa tiedä millaista öljyä järjestelmässä kiertää, pääasia että öljyä on ja käytettävä öljy pystyy sitoutumaan kylmäaineeseen.
Herralta kannattaa nyt ensimmäisenä kysyä että lisäsikö öljyä tyhjään järjestelmään ja jos lisäsi niin millaista öljyä ja minkä verran.

Aivan.
Paitsi yhtäkkiä luulisi että kompura "tietää" millaista öljyä systeemissä on, koska sen takiahan se öljy pitää systeemissä olla? ..ainaki se tietää jos öljyä ei ole..
Ilmeisesti tarkoitat arvelevasi ettei kompuroissa ole niin merkittäviä eroja, että tiettyä kompuraa pitäisi voidella ei-mineraaliöljyllä ja toista taas mineraaliöljyllä.. ts. ei ole niin nuukaa millaista voiteleva öljy, kunhan vaan öljy oikeasti kiertää systeemissä ts. että öljy sitoituu kylmäaineeseen..

Voi kuulostaa pilkunnusaamiselta muttaku yo. on se perinpohjainen kysymys mihin en oo löytäny vastausta
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää.
C -06 Z06
H -99 tomaatti
H -87 tomaatti
H -87 manuaali
Reply With Quote
  #6  
Old 30.07.2013, 13:44
Rocckk's Avatar
Rocckk Rocckk is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oulu
Posts: 533
Rocckk on oikealla tiellä
Kompuran sielunelämä: http://www.youtube.com/watch?v=URqFd3KkSRY

Vaikuttas että toi etuosa osuu vetopäällä tuohon hihnapyörään: https://www.dropbox.com/s/wnkqmekq2pirjrk/kolinaa.mp4

Tuota rakoa kai pitäs kyetä säätämään niinku ohjevideossa sanotaan..
Vielä kun löytäis tuon kytkimen räjäytyskuvan jostain, liikkuuko sen sisuskalut vielä suhteessa tuohon osaan mikä nyt ottaa kiinni hihnapyörään?
Vai onko ongelma se että kytkin liian kaukana hihnapyörästä, eli ei kiristy tarpeeksi lujasti hihnapyörää vasten ja kolisee siksi?..
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää.
C -06 Z06
H -99 tomaatti
H -87 tomaatti
H -87 manuaali

Last edited by Rocckk : 30.07.2013 at 15:47.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:59.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.