FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 14.08.2013, 08:56
Marko2805's Avatar
Marko2805 Marko2805 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2012
Location: Parainen
Posts: 158
Marko2805 on oikealla tiellä
rungon vaihto

Tervehdys!

Millainen urakka olis vm:93 rungon vaihto?

Koko auto palasiksi vai nouseeko hytti kojelautoineen yms jollain lailla kokonaisena irti?
__________________
Kun tehot ei riitä
1993 Coupe ex
1995 Coupe
Koskela & Sons : korjataan mitä osataan
Racing Team Koskela
Reply With Quote
  #2  
Old 14.08.2013, 09:16
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Ei nouse C4:ssa enää...
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #3  
Old 14.08.2013, 13:10
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Ja käytetty suurlujuusterästä rungossa (etuaisat?), melkeinpä lunastuskamaa jos ei myyntiä varten ala puljaileen.
Reply With Quote
  #4  
Old 14.08.2013, 13:24
Marko2805's Avatar
Marko2805 Marko2805 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2012
Location: Parainen
Posts: 158
Marko2805 on oikealla tiellä
juu aisa edessä himan siirtyny,taitaa olla vähän kauempaa vekillä ku hanttarin penkin alla on lattiakuitu haljennu
__________________
Kun tehot ei riitä
1993 Coupe ex
1995 Coupe
Koskela & Sons : korjataan mitä osataan
Racing Team Koskela
Reply With Quote
  #5  
Old 14.08.2013, 16:48
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,836
Juhatee on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by heimo huima
Ja käytetty suurlujuusterästä rungossa (etuaisat?), melkeinpä lunastuskamaa jos ei myyntiä varten ala puljaileen.

Kyllä GM ainakin kehottaa korjaamaan suurlujuusteräksiset rungon osat jos niissä on vikaa. Korjausohjeissa käsketään käyttämään ns. butt-joint menetelmää ja kohdatkin on kerrottu mistä katkaistaan ja liitetään.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #6  
Old 14.08.2013, 16:59
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Kyllä GM ainakin kehottaa korjaamaan suurlujuusteräksiset rungon osat jos niissä on vikaa. Korjausohjeissa käsketään käyttämään ns. butt-joint menetelmää ja kohdatkin on kerrottu mistä katkaistaan ja liitetään.

Joo, kyllähän noita pystyy korjaamaan kun tietää mitä tekee ja on oikeat vehkeet / menetelmät. Melkeinpä tekisi niin, että ottais ehjät runkopalkit jostain purkuvehkeestä ja liittäis niistä kohdin missä ei enää ole suurlujuusterästä käytetty.

Reply With Quote
  #7  
Old 14.08.2013, 19:15
Marko2805's Avatar
Marko2805 Marko2805 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2012
Location: Parainen
Posts: 158
Marko2805 on oikealla tiellä
Kiitos kaverit kannustuksesta ja neuvoista .alan purkamaan ja koitan palkkia uusia.mistä se geeämmän jointti ohje löytyy?
__________________
Kun tehot ei riitä
1993 Coupe ex
1995 Coupe
Koskela & Sons : korjataan mitä osataan
Racing Team Koskela
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 06:21.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.