|
#1
|
||||
|
||||
|
c 6 z06/zr1
Mistä löytyis zetan ja zr1 akselistojen/tukivarsien erot Vai onko samat? Jarrujen erot on tiedossa.....linkkit?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Samat ne pitäisi olla.. EDIT: siis tukivarret jne. Vetareissa hämärä mielikuva oli eroja ja välityksissä ainaski. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jarrusettejähän on laitettu zetoihin jenkeissä aika yleisesti, ja muutamat firmat myyvätkin valmista sarjaa, tosin hinta on siellä 8k$ tasossa. Satuloiden hinta on jopa edullinen, mutta levyt discounttinakin kustantaa 1300$ kipale.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
oha siel paljo eroi esmes mrc mitä o saanu vaa uudempii zetoihi...absit on kans eri ja bcm ei juttele eri mallisten kans
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Olisi mukava päästä vertaamaan Z06 ja ZR1 jarruja käytännössä esim Apparalla...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Muistelen lukeneeni jostain, että ZR1 jarrut ei ole mitenkään erityisen hyvät tositoimiin ja sillä rahalla saa paljon parempia kittejä. En nyt muista mitä ne oli ja oliko se vain mielipide. Onko ZR1 ja Z06 satulat samat? Omissa levyissä on halkeamia reikien ympärillä rivätkä ne kuulemma haittaa pahemmin. Olen kuitenkin ajatellut, että kun vaihdan ne niin semmoisiin keveämpiin moniosaisiin.
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kyllä ne Brembon kunnon teräslevyt, isot sellaiset, on viimeisen päälle! Veikkaan että samanhintaiset Brembot hakkaa ZR1 hiilarilevyt radalla..
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Taitaa satulat olla eri, näin muistelen osanumeroista katsoneeni. Onhan zr1:n levyt myös selvästi isommat halkaisijaltaan, ja netti väittää että isoin ero on se, ettei hiilarijarrut häivy vaikka ajaisi kuinka pitkään. Tokihan hiilarilevyt on kevyemmät, mutta ero taitaa hävitä zr1:n tuumaa suurempien vanteiden myötä (kokonaisuutena ei merkittävää eroa inertioissa).
Saman hintaisissa Brembon kisaseteissä (Brembon valmistamat muuten nää vetenkin satulat on) on satulan osuus hinnasta merkittävästi suurempi, ja sieltä se erokin tulee. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hiilari jarruissa taitaa olla se huono puoli katukäytössä että kylmänä huono pito. Radalla varmasti teräsjarruja paremmat.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|