FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 31.01.2014, 13:11
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 451
suojasto on oikealla tiellä
Kampiakselin/Damper pultin aukaisu

Automaatin ollessa kyseessä pitää kone lukita kun kampiakselin pulttia lähdetään aukaisemaan. Vaihtoehtoja lienee useita, mutta ainakin seuraavista on keskusteltu:

1. Startti irti ja sinne koloon joku Kent-Mooren tekemä lukitustyökalu
2. Sama kuin edellä mutta työkalun sijaan käytetään meisseliä, kaveria ja raakaa voimaa
3. Sitten oli joku menetelmä käyttäen Idler pulley, Dampperia ja vanhaa hihnaa --- tästä oli joku thread aiemmin by Juke/JuhaTee

Oliko tuosta kolmoskohdasta jotain tarkempaa kuvausta miten se toteutetaan ?
Reply With Quote
  #2  
Old 31.01.2014, 13:44
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,461
CC-5 on oikealla tiellä
Tarpeeksi iso pulttipyssy,, varmista ensin aukeamis suunta.
Reply With Quote
  #3  
Old 31.01.2014, 14:05
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Kumimies
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,958
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Millä olette vetäneet dampperin irti kun kone on paikallaan? Kolmijalka ulosvetimellä (mahtuuko väliin)?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55
Hurley Andersson 88cid '06
KTM DirtRoadscooter 61cid '07
Hallet skiboat 413cid '64
Corvette C4 racer 376cid
Corvette C3 racer 454cid


Vette Racing
Autokilpailut pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #4  
Old 31.01.2014, 18:18
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,138
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by pirre
Millä olette vetäneet dampperin irti kun kone on paikallaan? Kolmijalka ulosvetimellä (mahtuuko väliin)?

juuri sellaisella.
muistaakseni leuat mahtui dampperin koloista.
raidetanko piti irrottaa edestä pois.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #5  
Old 31.01.2014, 18:22
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,138
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by suojasto
Automaatin ollessa kyseessä pitää kone lukita kun kampiakselin pulttia lähdetään aukaisemaan. Vaihtoehtoja lienee useita, mutta ainakin seuraavista on keskusteltu:

1. Startti irti ja sinne koloon joku Kent-Mooren tekemä lukitustyökalu
2. Sama kuin edellä mutta työkalun sijaan käytetään meisseliä, kaveria ja raakaa voimaa
3. Sitten oli joku menetelmä käyttäen Idler pulley, Dampperia ja vanhaa hihnaa --- tästä oli joku thread aiemmin by Juke/JuhaTee

Oliko tuosta kolmoskohdasta jotain tarkempaa kuvausta miten se toteutetaan ?

siellä "kytkinkopan" alareunassa on iso kumitulppa, sen kun irrottaa niin pääsee vetolevyn reijistä pitämään jollain riittävän tukevalla tangolla vastaan.
irrottaessa ei tarvinnut, mutta kiinnittäessä piti olla iso mies ja kunnon työkalu pitämässä vastaan...
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #6  
Old 03.02.2014, 12:58
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 586
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Tarvitsetko dampperiin ulosvetäjää ? Vai joko homma hoidossa ?
Reply With Quote
  #7  
Old 03.02.2014, 14:14
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 451
suojasto on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by lepe
Tarvitsetko dampperiin ulosvetäjää ? Vai joko homma hoidossa ?

Ostin sellaisen 12,90¤ ison kolmisormi purettavan ulosvetäjän Motonetistä -- jos ei onnistu niin palaan asiaan. .... Kannet irtoaa tänään, huomenna vasta kampiakselin kimppuun.
Reply With Quote
  #8  
Old 03.02.2014, 21:04
The's Avatar
The The is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lahti area
Posts: 255
The on oikealla tiellä
Oon monessa euromoottorissa avannut hihnapyörän pultin startilla. Tukeva avain pultinpäähän kiinni ja nojaamaan sopivaan kohtaan runkoa tai pidemmällä varrella lattiaan. Johto irti sytkäpuolelta ettei käynnisty ja pieni pyöräytys startilla => pultti auki...

En oo kattonut pyöriikö corvensyrjän kone oikeinpäin jotta pultti aukee...

Jos kokeilette niin omalla vastuulla!
__________________
Lämpöpumppumiäs
Reply With Quote
  #9  
Old 07.02.2014, 21:28
suojasto's Avatar
suojasto suojasto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2011
Location: Pirkkala, Finland
Posts: 451
suojasto on oikealla tiellä
Startti pois ja Dampperin pultti auki



Homma on helppoa kuin heinänteko, kun on kunnon välineet. Ensin arvuuttelin päivän, että missä se startin toinen pultti on --- no sieltä piilostahan sen löytyy blokin ja startin välistä -- ja momenttiakin oli ihan riittävästi. Sitten vaan tuo Kent-Moore samaan paikkaan eikä todellakaan liiku kone enää milliäkään -- suosittelen oheista välinettä automaatin aukaisuun.

Arvatkaapa mitä kuvassa on päin honkia ?


Tässä seuraavassa lukituslaite paikallaan.



Sitten pultin kimppuun -- 2min ja homma on selvä -- salilla olisi pitänyt käydä tosin vähän enemmän --- on tajuttoman kireessä.

Huomenna lisää kuvia hihnapyörän irroituksesta -- eli pari rikottua ulosvetäjää ...
Reply With Quote
  #10  
Old 07.02.2014, 21:40
The's Avatar
The The is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lahti area
Posts: 255
The on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by suojasto
Arvatkaapa mitä kuvassa on päin honkia ?

Onko toisessa pultissa vähän vähemmän kierrettä kuin toisessa?
__________________
Lämpöpumppumiäs
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:56.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.