|
#1
|
||||
|
||||
|
Vanteenoikaisu.fi
Kuten otsikko jo aika hyvin kertookin, niin alumiinivanteiden korjauspalvelusta olisi kyse. Tarkempaa tietoa osoitteesta:
www.vanteenoikaisu.fi Vanteiden korjausta yrityksemme on tehnyt jo monen vuosikymmenen ajan. Itsellä lähtee nyt seitsemäs vuosi yrittäjänä. Tuon ajan itse olen myös noita vanteita korjaillut koneistustöiden lisäksi. Siis yrityksemmehän on Kuopion vanhin konepaja (Helinin konepaja) ja historiaa konetekniikan parista on jo viime vuosisadan alusta asti. Tunnetuin referenssi on Kipinä-keskimoottorien lisäksi on Puijon tornin pyörivä ravintolatasanne. Pääosin keskitymme nykyisin koneistustöiden tekemiseen laidasta laitaan. Mutta nyt sain aikaiseksi toteuttaa tuon ikuisuusprojektin tehdä vanteenoikaisupalvelullemme omat sivut. Eli jos moiselle palvelulle on tarvetta, niin tiedätte minne ottaa yhteyttä. -Eero P.S. Ylläpidon kanssa olin sopinut, että voin tämän harrastukseen liittyvän mainoksen tänne laittaa.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 Last edited by Haukkis : 05.02.2014 at 20:56. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Oli selkeät sivut ja riittävästi infoa miten homma toimii
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tämä on hyvä tietää, että tälläistäkin osaamista löytyy tarvittaessa! Mites pelti vanteen levitys, onnistuuko? (15"x6" -->8")
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Täällä pitäis onnistua. http://www.vannepaja.fi Olivat tehneet melko levottomat 18x11"vanteet yhteen pickuppiin |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Olemme keskittyneet vannetöissä eniten juuri oikomisiin jahalkeamien hitsauksiin. Lisäksi sitten teemme vanteiden keskiöiden sorvauksia, kanttari-ihottuman sorvausta etureunasta sekä soviterenkaita.
Tällä hetkellä ei ole suunnitelmissa laajentaa vanteiden levityksen puolelle. Vannepajan sivuilta lainattua: "Peltivanteista ei pysty tekemään heitotonta. Pidän toleranssina max. 2 mm." Tuo on totta, että levityspannan hitsaus aiheuttaa muodonmuutoksia. Eli hitsauksen jälkeen vanteet pitää vielä oikoa, jos niistä haluaa hyvät. Siinä oikaisussa voidaan kyllä auttaa. On monen paikallisen jenkkiautoharrastajan peltivanteita tullut oiottua. Oikaisun jälkeen vanteen heiton toleranssi on alle 0,4mm.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 Last edited by Haukkis : 05.02.2014 at 22:50. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mites oikaistun alumiinivanteen pulverimaalaus onnistuu jos joutuu kittaan? Eli kestääkö kitti?
__________________
-"Mitä isompi moottori, sitä tyhmempi kuski". |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vanteita ei kyllä pelkän oikaisun jälkeen tarvitse kittailla. Eli pulverimaalaus kyllä onnistuu. Paikallinen yritys hiekkapuhaltaa vanteet ennen pulverimaalausta. Joten mahdolliset pienet muotovirheet korjautuvat itse pulverimaalauksessa. Mutta sen maalauksen expertti en ole. Sitten etureunojen hitsaustyöt ovat semmoisia, että ne ovat vähän tapauskohtaisia juttuja. Pohjatyöt kyllä on sillä toleranssialueella, että pulverimaalaus onnistuu ilman kittausta. Sitten jos automaalarilla käyttää, niin pientä kittausta saattaa vaatia.
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
__________________
Corvette C3 Coupe 1980 |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|