FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 17.04.2014, 15:32
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Käsijarru

On se sitten niiiin V…mainen tuo käsijarru saada pitämään Taitaa vain vaijeri venyä ? osat kunnossa vaijerikin putsattu ja rasvattu
Reply With Quote
  #2  
Old 17.04.2014, 18:24
Wormie's Avatar
Wormie Wormie is offline
Römpötipötipötipöts
 
Join Date: Jul 2008
Location: tSadissa taas
Posts: 1,662
Wormie on oikealla tiellä
Mites sait tehtyä, mulla olis sama urakka katsastukseen. Viime syksynä kävin 2-3 kertaa konttorilla eikä vaan pitäny. Sit hajos syyläri ja jätin kesken...
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior
Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
Reply With Quote
  #3  
Old 17.04.2014, 18:33
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by lepe
On se sitten niiiin V…mainen tuo käsijarru saada pitämään Taitaa vain vaijeri venyä ? osat kunnossa vaijerikin putsattu ja rasvattu
.. ja olet jo säätänyt niistä jarrurummun rei'istä siten, että eka niin että pyörii juuri ja juuri ilman käsijarrun vetämistä? Käsijarruvaijerista löysät säädetty pois? muistaakseni kabiinin puolella ja alapuolella on säätöruuvit.

Jos tuo jarrurummun reiästä säätö ei auta, niin sulla on mahdollisesti ne palat mennyt..
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #4  
Old 18.04.2014, 02:19
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Wormie
Mites sait tehtyä, mulla olis sama urakka katsastukseen. Viime syksynä kävin 2-3 kertaa konttorilla eikä vaan pitäny. Sit hajos syyläri ja jätin kesken...

Poppamies on todisteellisesti käsijarruguru, vie sinne.
__________________
-
Reply With Quote
  #5  
Old 18.04.2014, 11:48
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by lepe
oikeasti myyn tarjouksia ? lähtö 20.000
Äläs nyt vielä luovuta.. Käsijarruongelmat on aika yleisiä vanhoissa autoissa.

En usko, että vaijerissakaan on vikaa ja jos vielä ne käsijarrun jarrukengät (siellä rummun sisällä) on kunnossa ja kaikki osat paikallaan, niin säätö puuttuu. Eihän jarruvaijerissa ole löysiä?

Nosta auton takapää ylös, ota takarenkaat irti, tue auto ettei lähde liikkeelle, käsijarru ei vetäneenä, säädä talttapäisellä ruuvimeisselillä siitä jarrurummun rei'ästä käsijarrun kireyttä niin kauan, että se rumpu lakkaa pyörimästä sitten säädä hieman takaisin päin jotta pyörii taas, tee sama toiselle puolelle. Tämän jälkeen pitäisi toimia.

Jos ei toimi ja ei jaksa enää - vie auto poppamiehelle tai jollekin muulle ammattitaitoiselle mekaanikolle.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #6  
Old 18.04.2014, 12:45
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 800
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Kannattaa ottaa levyt irti,pääsee putsaamaan jarruosat,ja näkemään toimiiko säätörulla ja miten päin rullaa pitää sitten reijästä pyörittää..ja kenkien pinta jos on lasittunut niin hiekkapaperilla hiomista ite tein tämän homman ja oli riittävät arvot katsastuksessa
Reply With Quote
  #7  
Old 22.04.2014, 10:57
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by progress
.. ja olet jo säätänyt niistä jarrurummun rei'istä siten, että eka niin että pyörii juuri ja juuri ilman käsijarrun vetämistä? Käsijarruvaijerista löysät säädetty pois? muistaakseni kabiinin puolella ja alapuolella on säätöruuvit.

Jos tuo jarrurummun reiästä säätö ei auta, niin sulla on mahdollisesti ne palat mennyt..

Vaikka levyt pois niin akselit ei tahdo pyöriä Laatikko ahdistaa niin paljon Vaikea säätää kun ei tahdo pyöriä jos renkaat paikoillaan saa tosissaan pyörittää renkaasta että edes vähän pyörii Muilla ei kai näin tiukka ?
Reply With Quote
  #8  
Old 22.04.2014, 12:29
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Jess … vika löytyi kun purin uudelleen Ongelma oli ettei palauttanut käsijarrua . takapäässä molemmat palautinjouset väärässävälissä Omamoka nyt toimii
Reply With Quote
  #9  
Old 22.04.2014, 12:47
jyrkita's Avatar
jyrkita jyrkita is offline
Aktivisti
 
Join Date: Nov 2010
Location: Imatra
Posts: 800
jyrkita on oikealla tiellä
Send a message via MSN to jyrkita
Quote:
Originally Posted by lepe
Jess … vika löytyi kun purin uudelleen Ongelma oli ettei palauttanut käsijarrua . takapäässä molemmat palautinjouset väärässävälissä Omamoka nyt toimii

Hieno homma..
Reply With Quote
  #10  
Old 22.04.2014, 14:56
lepe's Avatar
lepe lepe is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 567
lepe on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by jyrkita
Hieno homma..

Hiukka käsijarru nyt ahdistaa ei paljon kyllä se siitä hioutuu kun ajaa
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:04.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.