uusi omistaja ilmoittautuu

[Finnish_Muscle]

Moro, tänne moni uusi omista ilmoittautuu, joten ilmoittaudun minäkin c5 omistajien joukkoon. On siis ostettu c5 ulkomailta, ei tosin kaukaa. Nyt pitäs käydä sitten maahantuontikatsastuksessa. Auto on vm.97 katsotaan mitä puuhaa tulee eteen.
Varmaan se takasumuvalo ainakin. Siitä ei yktyiskohtaisia asennusohjeita löytynytkään. Vinkkejä kyllä. Täytyy ottaa kuvat hommasta sitten.
Antakaa vaan vinkkejä, aina tarvitaan. Auto tuli itä-vantaalle.
Otan autosta kuvan kunhan kerkiän.

[Juke]

Onnittelut!

Muistelen, että otin takasumarille virran takaparkkien johdosta, eli virta sumarille aina kun parkit tai ajovalot päällä ja sitten merkkivalollisen katkaisijan kautta maa. Jostain valojen piuhasta ratin alta otin sille katkaisijan valolle virran

Parkit joudut lisäämään puskurivaloihin. Itse poratut 5w lamput päivävalon viereen on kelvanneet. Niille virta siitä vierestä äärivalolta. Päivävalon piuha poikki, kun ei saa palaa keltaista valoa. Se lamppu jää siis pelkäksi vilkkulampuksi.

Toinen vaihtoehto on dual led, joka vilkkuu oranssia ja palaa päivävalona valkoista, mutta se kelpaa jos sattuu, kun ei ole e-hyväksyntää. Silloin ei tarvitse katkoa johtoja, paitsi laittaa vastukset vilkkujohtoihin, tai vaihtoehtoisesti tehdä elektroninen vilkkurele johtosarjaan ratin alle.

Sivuvilkun voi piilottaa kidukseen, näkyy sieltä riittävästi. Piuhat puskurivalon vilkkujohdoista.

Kahdelta releeltä taivutetaan yksi jalka, silloin ei vilkut pala kun parkit tai ajovalot ei ole päällä. Normaalisti vilkut palaa kun valot ei ole päällä. Ainakin mun "kevätsiivous" ketjun etusivulta pitäis löytyä linkki tähän taivutus ohjeeseen, samoin kun elektronisen vilkkureleen kytkentään.

Ajovaloista ja takavaloista sanot että kun ei ole -97 Eurooppaan tuotu tätä mallia, niin ei ole e-hyväksyttyjä saatavana. Sillä syyllä 97 tai vanhempi kelpaa DOT-valoilla.

EDIT. Takaäärivaloista polttimot pois ja katsastukseen teippi päälle, niin ei tarvitse vaihtaa oransseiksi.

Siinäpä ne muutokset.
K1 katsastajilta kai saa nykyään vastaavuustodistuksen edullisimmin.

.

[KimmoT]

Mä just tein omaan -97 valomuutokset, niin kirjoittelin omaan viestiketjuun aiheesta. En ole vielä käynyt katsastuksessa, mut kyllä valojen pitäisi kelvata, niillä muutoksilla mitä tein. Mä hommasin vastaavuustodistukset K1 katsastus-aseman kautta. Hinnaksi tuli nökkösen yli 200€. Toimitusaika oli yli 2 kuukautta.

[Finnish_Muscle]

Muistatko vielä minkä niminen viestiketjusi oli?

Tänään kävin rekisteröintikatsastuksessa. Alla muutettavat valoasiat.
Parkit edessä, oltava valkoiset väriltään
Takasumuvalo valollisella kytkimellä lisättävä
Sivuvilkut lisättävä
Punaset takaäärivalot maalattava mustaksi tai oranssit tilalle
Luukkulamppujen suuntaus on liian ylhäällä ja valokuvia huono
Miten tämän olette korjanneet?

Päivävalojen e-hyväksyntä puuttuu
Vaatimustenmukaisuustodistus oltava: Melum pakokaasutaso ja jarrut.

Meinas pompata renkaiden osalta, nekin kun pitäis olla e-hyväksytyt.

[kaierkki]

Originally Posted by Finnish_Muscle

Auto tuli itä-vantaalle.

No sulla lyhyt matka Kehän Autokatsastukseen, erittäin suositeltava paikka harrastekäkkylöille..

[Juke]

Originally Posted by Finnish_Muscle

Muistatko vielä minkä niminen viestiketjusi oli?

Tänään kävin rekisteröintikatsastuksessa. Alla muutettavat valoasiat.
Parkit edessä, oltava valkoiset väriltään
Takasumuvalo valollisella kytkimellä lisättävä
Sivuvilkut lisättävä
Punaset takaäärivalot maalattava mustaksi tai oranssit tilalle
Luukkulamppujen suuntaus on liian ylhäällä ja valokuvia huono
Miten tämän olette korjanneet?

Päivävalojen e-hyväksyntä puuttuu
Vaatimustenmukaisuustodistus oltava: Melum pakokaasutaso ja jarrut.

Meinas pompata renkaiden osalta, nekin kun pitäis olla e-hyväksytyt.

Jos tarkoitit mun ketjua, niin tuossa;
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=15797

Luukkulamppujen suuntaus on helppo säätää. Siinä mustassa muovikehyksessä on sisäreunassa iso pyöreä muovitulppa, jonka alta paljastuu kaksi tangon päätä torx kannalla. Niistä säätyy valot.

Valokuvioon ei pitäisi puuttua inssin, kun käytetään tuota edellisessä viestissäni kertomaani "97;aan ei ole e-hyväksyttyjä valaisimia saatavana" sääntöä. Jos ei tuota porsaanreikää käytetä, niin ainoa vaihtoehto lienee ostaa e-hyväksytyt umpiot eteen ja e-hyväksytyt ns. euro-takavalot. Niitä voi kyllä tilata jenkeistäkin, esim. Corvette America, Ecklers, Zip-Corvette, Corvette Central, jne. Jos RockAutosta löytyy, niin varmaankin edullisimmat siellä. Suomesta varmaankin löytyy Finvettestä tai Us-Partsilta nopeiten.

Olipas aika tarkka konttori/inssi, kun renkaisiinkin puuttui...
Kannattaisko vaihtaa jo tässä vaiheessa konttoria ?
Kuullostaa ongelmilta jatkossa tuollainen tarkkuus...
.

[Corvette63]

Originally Posted by kaierkki

No sulla lyhyt matka Kehän Autokatsastukseen, erittäin suositeltava paikka harrastekäkkylöille..

No siitäkin on kuulunut vähän erilaisia mielipiteitä, mutta mistäpä ei olisi. Luokkaa ns. puolimahdottomia vaatimuksia harrasteautolle.

Eräässä paikassa jopa käskettiin asentamaan '68 vuoden autoon nykyaikaiset ajonestolaitteet ja rattilukko. Rattilukkoa ei ollut saatavilla ko. malliin vuonna 1968.