|
#1
|
||||
|
||||
|
Vanteiden pulttijako
Kokemuksia kyselen aiheesta, eli Chevyn jako on 4,75" = 120,65mm. Tarjolla on paljon vanteita 120mm pulttijaolla, eli eroa on tuo 0,65mm. Koska olen taipuvainen turhaan tarkkuuteen, niin mitkä kokemukset asian kanssa painineilla on on tuon maagisen 0,65mm eron suhteen? Stressaanko taas turhaan lillukanvarsien kanssa?
__________________
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Täristi. Laitoin keskitinrenkaat, niin täristi vähemmän.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mä haluan nähdä ne amerikkalaiset pyörännavat joissa pulttikako on tehty 0.65mm tarkkuudella
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jos ei muuta niin 120 mm jaolla ainakin valikoima on paljon suurempi.
Suomessa myytävistä vanteista 4,75 " jaolla on valikoima aika niukkaa ja nyt vielä kun vannetukkukin ilmoitti että Barzettan 17 tuuman vannetta tolla jaolla tuskin saadaan edes tälle kesälle.
__________________
Jos hyvän haluaa niin kaikki pitäs itte tehä. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ceevitosessa alla 5x120 jakoiset vanteet keskiösovitteilla.
Ei ravista, eikä lähteneet omille teilleen mailiajoissakaan viime kesänä.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Juu mullakin toiset vanteet 5 x 120 jaolla ja keskiösovitteet, pikkuhiljaa kiristelly oikeaan momenttiin eikä ole ravistanut yhtään.
__________________
black is beautiful, pysyis vaan puhtaana |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|