|
#1
|
||||
|
||||
|
Apuja / ideoita -79
Morjensta kamraatit.
Pukkaa pientä onglmaa, asentelin tuossa talven aikana vähä motti auuteen uskoon.. pattimäntää, deckki taso alas, 1mm tiivisti puristettuna, mikki kannet, puristus 11.2, aircapin imari, rulla keinut ym ym.. no niin nyt ei sitte meinaa ilmaputsari mahtua pellin alle. Vaikka ilmanputsarin alaosa on semmoinen matala versio, ei mahdu kuin 5cm putsari ni ei ei saa motti tarpeeksi ilmaa. Kokeilin päältä hengittävää putsarin koteloa, se vähä helpottaa mutta pelti ei meinaa silti mennä kiinni. Onko ideoita miten sais koneesee lisää happea? ( Peltiin reikä, ei ei ei ) muita ideoita? Ai niin ei oo muuten imarin ja kaasarin välissä ees läpölaippaa... se on vain sen verran korkee tuo aircappi että onglema siinä. Muuten motti toimii tosi hyvä ja vetää... vielä kö käy penkittää ni avot. ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Olihan kyseessä kuitenkin pikkulohko
Muistelisin nähneeni 78:n SBC & airgap yhdistelmällä, orkkis hoodilla. Tarvii vain oikeasti matalan pohjan tyyliin LS6/L88, sitten tarviikin 3" putsarin ettei kansi ota kiinni niihin tulvimis rööreihin ja sen kannenkin pitää olla oikeaa desingnia, suora linjainen ei toimi ![]() tarvii olla kupu versio ![]() Ja sehän ei ole pelti ![]()
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mulla on sama ongelma päällä tuon -72 kanssa
Imusarjana RPM air gap ja päällä 750 holley ultra DP. Imusarja on vanhaa performerii noin 1.5cm korkeempi kaasarikin ehkä hieman niin homma on pystyssä. Oli kyllä hyvä usko, että saan mahtumaan vakio luukun kiinni.. Nyt tämä Moroson rajusti pudottava ilmanputsari http://www.summitracing.com/int/parts/mor-65910 "pelti" jää vieläkin vajaa 10cm takareunasta auki. Mun mielestä ei enää voi laittaa matalampaa ilman putsari koska ottaa tuohon ryyppy torniin sitten kiinni. taitaa ainoa vaihtoehto olla sahata ryyppytorni vekeen taikka sitten isolohkon huudi. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Moro, mulla on just tuommonen morosonin aluslautanen ja 5cm putsari. Sitten kun väänsin siihen morosonin kannen päälle ni ei pelitä enään. Mutta sain tungettua päältähengittävän kannen paikoilleen, pelti menee just ja just kiinni mutta jää vähä toisesta reunasta irvistään.. Pitää varmaan soitta us- partsille ja kysyä löytyykös sieltä vielä kenties matalampaa aluslautasta... Jos jostain löytyis käytetty konepelti ni sitähän vois alkaa talven aikan nostamaan... Ei muu auta |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mikä kaasutin sulla on autossa?
Olen antanut itselleni ymmärtää, että kaasarin yläpuolelle pitäisi jäädä se noin 1" rako ettei tule ilmansaanti ongelmia ja jos itse laittaisin sen 2" putsarin (nyt 3") niin ilmarin kansi olisi liian lähellä kaasaria. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tuollainen konekuitu löytyisi ylimääräisenä;
![]() Tarjouksia kuunnellaan EDIT. vähän lyhythän tuo taitaa olla 73-82 malleihin... , eli kyseessä 68-72 lyhyt versio korotettuna. .
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jos on noin pienestä kiinni, niin eikö tuollaista matalaa aluslautasta pysty kätevä peltimies sen verran muokkaamaan vielä matalammaksi ettei konepeittoon tarvitse koskea? |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juu siitähän tämä on nyt kiinni, täytyy vielä kriittisillä silmillä kattoa voiskos sitä aluspeltiä laskea ees 1" alemmaksi ni sillon toimis hyvin.. Mutta testasin tuossa ilman putsaria ja hyvin veti ja toimi, kyllä sen ongelma on tosiaan nyt tuossa ilmansaannissa..... |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Sinitarraa konepeiton alapintaan möykky ja sillä mittailemaan että paljonko jää oikeasti väliin. Sen jälkeen ideoimaan että mikä on paras ratkaisu.
__________________
-- Men, Machines and Memories -- C3 -81 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Sitten kun kaikki muu on tehty niin höylää imaria matalammaksi. Aina siellä muutama milli on varaa.
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|