|
#1
|
||||
|
||||
|
Takajousi ongelmia
Kuskinpuoleinen takajousenpultti putosi ja jousenpää putosi alas.Minkälainen projekti edessä?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
vuosimallia ei ole kysymyksessä mainittu, mutta helpoimillaan tunkaa jousi takaisin pulttiin ja mutteri päähän. Käytä kruunumutteria, jos pultissa on sokan paikka. Toinen vaihtoehto on nyloc.
Nämä neuvot käyttöön silloin jos jousen pää säilyi ehjänä. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Just näin ja vaihda samalla toisen puolen pultti/mutsku samalla jos kunto yhtään epäilyttää! Aika paha! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Nyt olisi samalla helppo laskea perää jos on tähän asti ollut "liian" korkealla,
laittamalla hieman pidemmät pultit. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
takajousi
Joo ,tosiaan vuosimalli -77 vauhtia oli kuulemma tapahtumahetkellä tollanen 65-70mph.Vaurioista ei ole muuta tietoa,että komea kipinäsuihku oli ollut.Tämä siis tapahtui Friscossa.Kyseinen auto olisi tarkotus laivata tänne lähikuukausina.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toi on taivaan tosi että joko nyloc tai krympattu mutteri pitää olla (nimimerkillä viime kesä normaaleilla mutteireilla ajanut - hyvällä tuurilla
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Näin kuvat jousesta onhan se vähän kulunut.No saa nähdä joutuuko vaihtamaan jousen.Pultti oli muuten ehjä mutteri päässä sokalla.Ainoastaan kumityyny ja prikka oli kadonneet.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Periaatteessa jousen pää ei varmaan ole muuta kuin vähän kulahtanut. Tiedän, että jousista on hiottu päätä lyhyemmäksi leveämpien vanteiden ja renkaiden tieltä. En kommentoi onko asia suositeltava vai ei, mutta näinkin on tehty.
Kannattaa tosiaan hankkia puslapaketti, uudet pultit, mutterit ja läjä kasaan. Toki Vetten heikkoin kohta kannattaa tarkistaa, eli ne neljä isoa pulttia joilla jousi tulee kiinni perämurikkaan. Onko valetussa perämurikassa tai tarkemmin kannessa pulttien kohdalla repeämiä/pullistumia? ![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Ehkä kannattaa uusia samalla se jousikin. Kolkyt vuotta vanha jousi on aina kolkyt vuotta vanha jousi eikä se siitä enää parane.
Yritin tekohengittää oman '64:n takajousta uusilla puslilla ja välilehdyköillä sekä tuoreella maalikerroksella, mutta eihän tuo väsynyttä terästä enää piristä. Vaihtoonhan se jousi menee. Jos olisi uskonut heti kerralla, niin olisi uusi jousi jo asennettuna, mutta kun ei niin ei...
__________________
Ex: Sea Ray 250 CC 1988 Ex:Porsche 911 Carrera 1987 Ex: Chevrolet Corvette Sting Ray 1964 |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|