Pitkien kanssa lyhyet päälle

[suojasto]

Oliko kenelläkään kokemusta pitkien valojen kytkennästä siten, että lyhyet jäisi päälle samanaikaisesti ? Samaan tyyliin kuin nykyinen kaukovalovilkku tekee.

Ameriikan raitilla taas on paljon jupinaa aiheesta ... Tosin vähän konkreettista. mm oheinen ketju:
http://forums.corvetteforum.com/c5-g...same-time.html

Tähän ilmeisesti on joku valmis modausjohtosarja releineen, joka tulee konehuoneen sulakaboxiin ?

Syy miksi tätä etsin on noiden mun HID Xenon valojen hidas syttyminen -- kun vaihtaa lyhyiltä pitkille tai päinvastoin --- jää sellainen muutaman sekunnin viive jolloin on suht pimeää.

[Juke]

mä tein sen modauksen releillä silloin kun laitoin xenonit.
kurkkaa selviäiskö se kytkentä mun höpinöistä?
ketjun ekalla sivulla pitäis olla linkki xenon asennukseen.

[VetteMan]

Omaani tein muutoksen siinä vaiheessa, kun xenon linssiumpiot vaihdoin.
Valojen mukana tulluta johtosarjaa vähän muokkailin ja lyhyiden releelle otin ohjauksen pitkiltä ajovaloilta diodin läpi.
Liitokset tein oikealle puolelle ajovalon liittimen viereen.
Nyt lyhyet palaa jatkuvasti kun ajovalot on päällä.

[suojasto]

No niin koska siis niitä kunnon ohjeita ei ollut , eikä kunnon kuviakaan -- niin yritetään parantaa.

Tarveaineet:
2x autodiodi - Elektori 2€
1x valorele (otin sellaisen 40A - 2 lähdön releen) Motonet 5€
1x sulakeboxi -- Motonet 5€
5-6m 2johtimellista autojohtoa --- 1.0mm varmaankin riittää
tinaa, kutistesukkaa, abico liittimiä ....

1. Suurin työ tehdään oikean lampun johtosarjan luona. Katkaise sekä pitkien syöttö että lyhyiden syöttö. Siten että kumpaankin suuntaan jää parisen senttiä johtoa. (tan/wht on lyhyt ja grn/blk on pitkä). Vedä 2x sellainen 80cm pätkä parikaapelia akkukotelon ja paisuntasäiliön alta sinne katkottujen johtojen luokse. Sitten toinen parikaapeli on nk. output kaapeli --- siitä toinen johto kiinni maapisteeseen (sininen) ja toinen (valk) tinataan kiinni lampulle menevään tan/wht johtoon uudeksi lähivalon syötöksi. Mikä väri toi oikeasti nyt on -marjapuuro/valkoinen raita ?

Toinen parikaapeli toimii sitten inputjohtona - valkoisen tinasin taas kiinni lähivalon tulojohtoon (se katkaistu - ei-lampun puoleinen tan/wht), sinisen tinasin sitten kiinni sellaisella kolmijohtotinauksella siihen katkaistuun kaukovalopiuhaan (grn/blk) -- no tämän olisi joku sähkömies tehnyt varmaan nätisti myös katkomattakin -- eli kaikki samaan nippuun - vanha kaukovalon tulo, kaukovalosyöttö ja se sininen uusi kaukovaloinput releelle. Lopputulos on tuossa alla eli kaiken saa suht nätisti takaisin paikalleen.

Ohessa vielä kauempaa sama kohta. Ja samalla näkyy myös seuraavan kohteen syöttö eli vasemman valon syöttöjohdon ylivienti.

2. Vasemman lampun johtosarja. Vasemmalla puolella kosketaan vain lähivalojohtoon -- eli keltainen muistaakseni. Siinä keltainen johto esiin- ja poikki taas samalla tavalla. Ennen tätä vie akkukotelolta taas parikaapelia (no yksikin kaapeli riittää mutta tykkasin että vahvempaa lakua on kivempi vedellä - eikä mene sitten poikki niin helposti) taas sieltä paisuntasäiliön alta ja syylärin päältä, imuputken alta vasemmalle puolen ja pistä kiinni nippusiteillä. Sitten tulppaat keltaisen tulojohdon teipillä hyvin (self-amalgating tape lienee hyvä) ja laitat sen takaisin suojaputken sisään. Sitten tinaat tuodun johdon siihen keltaiseen johtoon joka menee umpiolle uudeksi syöttöpiuhaksi (muista taas kutistesukka)

Ja ohessa taas kauempaa

3. Sitten akun kimppuun

a.Ensin sulakerasia paikalleen (ostin tuollaisen 4-sulakkeen version niin voi sitten laajentaakin) ja siihen syöttö siitä akun always-on navasta. LAitoin 20A sulakkeen -- sen pitäisi riittää 2x Xenon lähivaloille.
b. Sulakerasialta viedään tulovirta Releelle (napa 30 muistaakseni). Oikean puolen output parikaapeli kytkettiin niin että maajohto menee siihen 86 napaan (releen maa) ja sitten toinen releen lähtöön 87 (tässä releessä oli kaksi lähtöä). Vasemman puolen outputin se kaapeli joka tinattiin keltaiseen lähivalojohtoon laitetaan sitten kiinni siihen releen toiseen lähtöön (87). Nyt puuttuu enää yksi kaapeli -- eli releen liipaisujohto (85 muistaakseni) --
c. Tämä vaatii oman kohdan --- Diodit tulee tässä peliin. Eli halutaan että lyhyet palaa kun lyhyet kytketään ja sitten halutaan että lyhyet palaa kun kaukot on päällä. Input parikaapeli kytketään tietenkin yhteen siihen 85 releen liipaisunastaan. Mutta sitä ennen molempaan johtoon tinataan Diodi väliin. Se Diodin rengas pitää tulla releen puolelle ja vasta diodien jälkeen saa piuhat panna yhteen -- ( muutoin palaa kaikki valot koko ajan).

Kauhea selitys mutta kuvaa en tietenkään ottanut perhana tinauksista....

Lopputulos ohessa:

Todistusaineistoa vielä: