|
#1
|
||||
|
||||
|
No niin vette tuli ostettua ja vikojakin löytyy. Osa jo tuli korjattuakin, mutta apuja tarvis lämppäri ei suostu antaan lämmintä, puhaltaa koko ajan kylmää.
Käsijarru ei pelitä mutta se lienee säätö juttu.Entä nuo etuvalot nouseeko heti kun auto käynnissä ja laittaa valot päälle. Mulla pelittää ensin oikia ja sitte vasen, mutta tarvii käyttää autoa jonkin aikaa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ensimmäisenä kannattaa tarkista ettei lämmityslaitteen kennoa ole ohitettu.
Saattaa olla että laitettu vain putkenpätkä letkujen väliin, jotta ei jäähdytysneste kierrä kennossa. Syinä ettei haluta edes lämmintä autoon tai sitten kenno vuotaa. Käsijarru on näissä ongelmallinen, jumiutuu käyttämättömyyttään ja varsin tehoton toimiessaankin. Kannattaa hommata suosiolla rosteriset asennushilut käsijarruun, vaihtaa ne ja samalla tarkistaa jarrukenkien kunto, vaijereiden liikkuvuus ja jarrulevyjen käsijarrurummun kunto. v.mäinen on nuo asennushilut vaihtaa, mutta tehtävissä. Ajovalot toimii alipaineella ja todennäköisesti jossain on pieni vuoto.. Todennäköisesti ajovalon alipainekellossa, niihin saa uusia tiivistesarjoja. Samalla kannattaa vaihtaa molemmille puolille. Alipaineiden toimintaa voi testata käsikäyttöisellä alipainepumpulla, niin helpompi paikantaa vuotokohta.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kiitos nopeasta vastauksesta, muutenkin täältä foorumista löytyy yllättävän paljon asiantuntijoita. Mistä ootte nuita osia hommanneet. Ai niin tuossa mun vetessä on ollut ilmastointi joka on purettu pois voisko sillä olla jottain tekemistä tuon lämmitysilman kanssa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hieno vuosikerta! Syitä tuohon lämpärin toimimattomuuteen voi olla useita, mutta kannattee eka tsekata noi Vettemanin vinkit...
PS: kuva ois kiva
__________________
Tallissa: - '57 Corvette - "Ihan kohta valmis" - '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252" - '93 Corvette Convertible 40th Anniversary Edition https://www.facebook.com/profile.php?id=61559111398315 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Esim .nimimerkki Poppamies,sieltä löytyy osia,tai Finnvette |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
tutki ensimmäisenä käsijarruvaijeri . helpoin homma irroita vaijeri ja katso ettei ole jumissa ? jos ei issoita rummut ja katso onko pintaa kengissä . minulla nousee ensin vasen puoli sitten oikea . ei väliä kunhan nousee ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Näitä vikoja pittää ruveta kattoon tuossa kevväällä. Kunhan kyselen etukätteen ettei tarvi tyhjää työtä tekemään. Kun ei oo tuota tallia missä pääsis rassaamaan.PS. kässäri nousee täysin ylös eikä mittään vaikutusta.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla bubba oli ottanut kaikki käsijarruhilut pois rummun sisältä. Kässäri ei oikein tuntunut ottavan. Mikähän idea siinäkin oli ollut ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Valot toimii alipaineella ja jos ne ei toimi suhtkot nopeasti, niin jossain vuotaa letku tai alipainekello. Tuskin kenelläkään valot nousee tasan yhtäaikaa, paitsi jos on sähkömoottori.
![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Täällä nousee yhtaikaan..siis lamput |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|