|
#1
|
||||
|
||||
|
MOT, tv1 klo 20.00 Autovero poistuu - oletko valmis?
Pitäisi varmaan kattoa?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
A 747 Cab |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Eks tää oo uusinta viime huhtikuun 1. päivältä?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Katsoiko joku(muisti on hyva, mutta niin hemmetin lyhyt), mitä siinä oli?
__________________
1985 Corvette |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Paljon puhetta tyhjästä. Suurin "idea" oli autoveron korvaaminen päästöverotuksella... Eli kusessa ollaan joka tapauksessa... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kyllä me harrastajat taidetaan olla aina ja ikuisesti kuitenkin ne maksumiehet, jotenkin sen hyväksyis jos edes suurin osa rahoista palautuis jossain muodossa takaisin, mutta kun ei niin ei
__________________
1985 Corvette |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hupaisin koko hommassa oli tämän kuuluisan VM:n vanhemman virkamiehen puhelinhaastattelu. Kaverista paistoi pitkälle "haistakaa autoilijat p-ka" -asenne. Häneen on todella iskostunut tsaarin ajan virkamiesasenne. Ikävää, että tollainen heppu vaikuttaa autoilijoiden asemaan näinkin merkittävästi.
__________________
Ex: Sea Ray 250 CC 1988 Ex:Porsche 911 Carrera 1987 Ex: Chevrolet Corvette Sting Ray 1964 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hommassa on ongelmana Mr Kuitunen, joka on todellinen tsaari näissä asioissa. Varmaan muotti on heitetty jo tuollaisista virkamiehistä hukkaa (toivottavasti). Kuitenkin homma menee mielenkiintoiseksi jos ja kun päästöistä aloitetaan perimään maksuja. Meillä on silloin kahta lajia autoja:
1. vanhan mallin mukaan ryöstöverotettuja vuodesta 1958. 2. uuden mallin "verottomia" autoja. On kohtuutonta jos vanhan mallin kovan verotuksen autot joutuvat hillittömän kuppauksen kohteeksi vielä uudelleen. Vanhat läjät tulevat poistumaan erittäin nopeasti jos verouudistus tulee ja jäljelle jää lopulta vain uutta autokantaa. Vanhoja autoja olisi käytännössä vain harrastekäytössä. Tietysti joku älypää keksii vaatia kaikkiin autoihin katalysaattorit, mutta ei oikein kiinnosta viritellä mitään G-katti jonnekin 60-luvun kikkareen pakoputkistoon. Tämä on vain toiveajattelua, koska meillä liikenne on niin valtavaa ja saasteita tulee autoista siihen malliin ettei edes New Yorkin helteisten päivien smog pilvet pärjää tämän katajaisen kansan tuotoksille. Seuraavaksi varmaan sitten tulee laki, että mökillä saunanpiipussa pitää olla katalysaattori. Minua vain kiinnostaa, että miten teen savusaunan kanssa, kun piippua ei ole ja savua tulee jokaisesta räppänästä ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Onkohan ne ottanut huomioon että näillä vanhoilla harrasteautoilla ajetaan korkeintaan muutamatuhat kilometriä vuodessa kesäisin.
Väitän että oma - ilman katalysaattoria oleva juoppo 454 saastuttaa vuoden aikana paljon vähemmän kuin naapurin 1,2 litrainen uusi eko-kukkopilli jolla se ajaa joka päivä 50 kilometriä. Ja paljonkohan yksi MD-11 syytää hiilidioksidiä ilmakehään yhdellä Kanariansaari-keikalla, tai Ruotsinlaiva edestakaisella matkalla? Uskon ja toivon että tuohon joku fiksu pykälä tulee koskien autoharrastajia. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Noiden lentohintojen polkemisesta oli kaverinkin kanssa kerran puhe, että jos sinne pitää päästä niin maksakoon, mutta autoilu on monelle välttämätöntä, ja pitääkö siitä rangaista jos ei ole varaa ostaa uutta autoa, ja nykyautoissa on se että vaikka ostaa voiskin niin ylläpito on tajuttoman kallista
__________________
1985 Corvette |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|