Isolohko/ Lt 1 konepelti

[C372]

Lyhyt mallinen, -72:sta.

Kierteet ehjät,alapuolella pieniä halkeamia.alkutalvi hintaan 280 e.

[C372]

Aha,ei taida olla kysyntää

No entäs jos koitetaan luoda sitä ja tarjotaan pellin alle tällä hetkellä kannetonta 454:sta, #14015445 ,neli pulttinen( Hi perf pass), n.200 tuntia ajettua isolohkoa.Tohon AFR 305 päälle niiiiin....... .

Vaikka pukin konttiin

[coupe74]

Originally Posted by C372

Aha,ei taida olla kysyntää

Kun se vaan on liian lyhyt

[C372]

Originally Posted by coupe74

Kun se vaan on liian lyhyt

Jep, -74 seen se on lyhyt ja aika kova homma sitä on pidentääkkin,tarviis melkein sovitella sitten se luukku systeemi kanssa,toki nekin palikat löytyy, mutta melkein sitten jo kannattaa ostaa vaikka kokonaan uusi pelti.

[Paakari]

Originally Posted by coupe74

Kun se vaan on liian lyhyt

Kaipaatko konepeittoakin? Tallissa olis 2, toinen tulee käyttöön...

[coupe74]

Originally Posted by Paakari

Kaipaatko konepeittoakin? Tallissa olis 2, toinen tulee käyttöön...

en kaipaa,ainakaan periaatteessa

Kirun kanssa on s_o_v_i_t_t_u kaupat yhdestä peitosta joka tulee reijitettyä tilanpuutteen takia. Ainakin kaasarin joutuu puhkasemaan läpi, ehkä vähän ahdintakin. sen näkee sitten kun saan koneen kotiin ja paikalleen..

alkuperäisen laitan hyllyyn odottamaan pussihousu ikää

sen verran vielä et mitäs peittoja sulla siellä hyllyssä notkuu? (kuvanmukaisiako?) hmm..

jos od.lla puhuttu pitää paikkansa

Originally Posted by Big Bad Chevy

Ja sit semmonen pikkujuttu että ihan uusimman Aken tulkinnan mukaan scooppi ei saa enää tulla yhtään kuljettajan näkökenttään. Ennen siinä oli tietty astekulma mitä se sai peittää näkökulmaa ja mikä sit hyväksyttiin muutoskatsastuksessa mut tänä syksynä tehdyn kyselyn mukaan ei saa siis peittää yhtään
Noin siis ihan virallinen kanta tohon juttuun, todellisuudesahan se on aina hieman tulkinnallista peittääks se näkyvyyttä vai ei ja leimallehan voi sit vaikka nostaa penkin niin ylös että ajelee sinne kaali katossa

http://www.overdrive.fi/forum/viewto...70356&start=15

joutuu pahkaa nostamaan aika lailla,silloin vois kiinnostaa tommonen isolohko pahka tai jtn...

[WBBC]

Jos tuo isolohko/LT-1 konepeitto on alkuperäinen GM tuote, niin neuvoisin että ei kannata puhkoa reikää millekkään himmelille.

On nimittäin haluttua orkkistavaraa, ja tuon yksilön hinta on vähintään kohtuullinen.

Enkä ole edes pussihousu....

[C372]

Originally Posted by WBBC

Jos tuo isolohko/LT-1 konepeitto on alkuperäinen GM tuote, niin neuvoisin että ei kannata puhkoa reikää millekkään himmelille.

On nimittäin haluttua orkkistavaraa, ja tuon yksilön hinta on vähintään kohtuullinen.

Enkä ole edes pussihousu....

Niin,ei tuon hinnan pitäis ainakaan kovin kohtuuton olla...suorastaan edullinen.
Varmuutta ei ole että onko orkkis GM tuote,jos joku vaikka tietää mistä erottaisi niin vinkkejä vastaan otetaan.

[C372]

Originally Posted by coupe74

Ainakin kaasarin joutuu puhkasemaan läpi, ehkä vähän ahdintakin. sen näkee sitten kun saan koneen kotiin ja paikalleen..

Eikö mahdu L-88 alle ?Toki tietty jos ahdin tulee niin sitten ei,mutta jos on toimiva L88 koroke niin kyllä sinne jo jotain mahtuu.Vai minkälaista on tulossa.....? Remmi ja kaasarit päälle+putsari ????

[coupe74]

Originally Posted by C372

Eikö mahdu L-88 alle ?Toki tietty jos ahdin tulee niin sitten ei,mutta jos on toimiva L88 koroke niin kyllä sinne jo jotain mahtuu.Vai minkälaista on tulossa.....? Remmi ja kaasarit päälle+putsari ????

pikkulohko pikkuremmillä(se veiandin snadi)+kaasari

eli ahasta tulee